武漢地鐵3號(hào)線首批列車入軌調(diào)試

　　7月3日獲悉，目前已有7列地鐵列車進(jìn)駐武漢地鐵3號(hào)線地鐵線進(jìn)行軌道調(diào)試。預(yù)計(jì)10月份，所有29列列車將全部進(jìn)入地鐵3號(hào)線，進(jìn)行信號(hào)等調(diào)試。

　　據(jù)介紹，地鐵3號(hào)線一期配備了29列列車，分別由長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)14列，武漢北車長(zhǎng)客軌道裝備有限公司生產(chǎn)15列。車輛以線路色“歸元金”為點(diǎn)綴，外形酷似萌版“鋼鐵俠”，每列4動(dòng)2拖共6節(jié)編組，最多可容納2000人，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。

　　目前，武漢生產(chǎn)的5列列車和長(zhǎng)春生產(chǎn)的2列列車共7列進(jìn)入3號(hào)線漢陽段的升官渡車輛段、漢口段的三金潭車輛段進(jìn)行車輛冷滑、熱滑試驗(yàn)。昨日，一列武漢生產(chǎn)的地鐵3號(hào)線列車，在黃陂區(qū)武漢北車長(zhǎng)客軌道裝備有限公司進(jìn)入動(dòng)態(tài)調(diào)試，一周后，它也將進(jìn)行軌道調(diào)試。

　　武漢北車長(zhǎng)客軌道裝備有限公司負(fù)責(zé)人李寶安介紹，列車從生產(chǎn)到下線調(diào)試完畢，需要4個(gè)月時(shí)間。

　　武漢地鐵3號(hào)線一期工程由三金潭至沌陽大道，全長(zhǎng)30.1千米，設(shè)站24座，是第一條連接漢口和漢陽的軌道交通線路。目前，24座車站主體結(jié)構(gòu)已完工，進(jìn)入車站裝修階段，10月份，29列列車全部完成調(diào)試上軌進(jìn)入信號(hào)等調(diào)試，預(yù)計(jì)年底將開通試運(yùn)營(yíng)。