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沈陽地鐵1號線新來10輛車

2015-08-11 來源:遼沈晚報 作者:張阿春
本文摘要:近日,沈陽地鐵1號線的10輛新車全部從大連下線,運抵沈陽。
 
  近日,沈陽地鐵1號線的10輛新車全部從大連下線,運抵沈陽。新車車廂增加72個扶手吊環(huán),地鐵里再擠也有地方扶。
 
  新車運營后,1號線最短車隔可由目前的5分鐘縮至約4分30秒。
 
  地鐵1號線目前運行車輛為23輛,新增10輛列車編號為24號至33號。許多市民并沒有注意,其實地鐵每輛列車都有編號,就顯示在車門中間的部位,以地鐵標志以及“SYM”開頭,代表“沈陽地鐵”,之后為五位數(shù)字,如“01241”代表1號線24號車第1節(jié)車廂。
 
  目前,10輛新車正在沈陽地鐵1號線車輛段接受運行前的調(diào)試。其實,每輛地鐵列車生產(chǎn)完成后,都需要經(jīng)過出廠驗收、到貨檢查、現(xiàn)場調(diào)試整備、型式試驗、預驗收(包括試運行等)、車輛與通信信號聯(lián)調(diào)等階段,才能投入正式運行。
 
  由于調(diào)試步驟較多且復雜,目前新車投入正式運營時間暫未確定。

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沈陽地鐵1號線新來10輛車

遼沈晚報

 
  近日,沈陽地鐵1號線的10輛新車全部從大連下線,運抵沈陽。新車車廂增加72個扶手吊環(huán),地鐵里再擠也有地方扶。
 
  新車運營后,1號線最短車隔可由目前的5分鐘縮至約4分30秒。
 
  地鐵1號線目前運行車輛為23輛,新增10輛列車編號為24號至33號。許多市民并沒有注意,其實地鐵每輛列車都有編號,就顯示在車門中間的部位,以地鐵標志以及“SYM”開頭,代表“沈陽地鐵”,之后為五位數(shù)字,如“01241”代表1號線24號車第1節(jié)車廂。
 
  目前,10輛新車正在沈陽地鐵1號線車輛段接受運行前的調(diào)試。其實,每輛地鐵列車生產(chǎn)完成后,都需要經(jīng)過出廠驗收、到貨檢查、現(xiàn)場調(diào)試整備、型式試驗、預驗收(包括試運行等)、車輛與通信信號聯(lián)調(diào)等階段,才能投入正式運行。
 
  由于調(diào)試步驟較多且復雜,目前新車投入正式運營時間暫未確定。