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武漢地鐵6號線一期隧道貫通過半

2015-08-13 來源:楚天金報 作者:張吉晴
本文摘要:11日,記者從武漢地鐵集團獲悉,6號線老關村車輛段的地下工程建設已經完工,綜合樓主體工程破土動工。截至目前地鐵隧道貫通量過半。

  11日,記者從武漢地鐵集團獲悉,6號線老關村車輛段的地下工程建設已經完工,綜合樓主體工程破土動工。截至目前地鐵隧道貫通量過半。
 
  地鐵6號線2013年8月6日開工,是武漢市第二條下穿漢江的地鐵,也是在建的最長軌道交通線路。一期工程由沌口開發(fā)區(qū)的體育中心南站至東西湖區(qū)金銀湖一帶的環(huán)湖西路站,橫穿漢江,全長35.95公里,共設站27座,其中換乘車站達11座。
 
  目前6號線已有車城東路、國博中心等8個站點主體結構完工,全線區(qū)間隧道累計貫通18.55km,貫通量過半。預計2016年底將開通運行。

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武漢地鐵6號線一期隧道貫通過半

楚天金報


  11日,記者從武漢地鐵集團獲悉,6號線老關村車輛段的地下工程建設已經完工,綜合樓主體工程破土動工。截至目前地鐵隧道貫通量過半。
 
  地鐵6號線2013年8月6日開工,是武漢市第二條下穿漢江的地鐵,也是在建的最長軌道交通線路。一期工程由沌口開發(fā)區(qū)的體育中心南站至東西湖區(qū)金銀湖一帶的環(huán)湖西路站,橫穿漢江,全長35.95公里,共設站27座,其中換乘車站達11座。
 
  目前6號線已有車城東路、國博中心等8個站點主體結構完工,全線區(qū)間隧道累計貫通18.55km,貫通量過半。預計2016年底將開通運行。