9月19日，琶洲西區(qū)（新港路以北區(qū)域）控制性詳細(xì)規(guī)劃征詢意見開始公示，將這一地塊定位為“廣州緊湊型新CBD”，減少街區(qū)尺度，增加地鐵、有軌電車密度，新增有軌電車環(huán)線，最大限度減少地下空間開發(fā)。

 

 

　　新的規(guī)劃將該區(qū)域功能定位為：集約節(jié)約用地，打造廣州緊湊型新CBD，打造有文化底蘊(yùn)、有嶺南特色、有開放魅力的總部商貿(mào)區(qū)。保證綠地指標(biāo)的前提下，加大市政設(shè)施投入，加強(qiáng)公建服務(wù)配套，擴(kuò)大水系景觀、工業(yè)遺產(chǎn)資源保護(hù)利用，集約土地開發(fā)，提高土地使用效率。具體措施包括：減少街區(qū)尺度，優(yōu)化步行環(huán)境，規(guī)劃建設(shè)騎樓街道，營造宜人城市商業(yè)環(huán)境，疏通濱江濱水步行與視線廊道。增加地鐵、有軌電車在區(qū)內(nèi)的密度，鼓勵(lì)公交出行。

 

　　具體設(shè)計(jì)特色體現(xiàn)在“兩個(gè)加與兩個(gè)高”：加大市政公建設(shè)施密度，道路密度增加46%，規(guī)劃軌道線5條，地鐵站點(diǎn)3個(gè)，9個(gè)有軌電車站，提升地區(qū)承載力和可達(dá)性；加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)和城市特色營造，打造嶺南特色騎樓商業(yè)大街，城水交融的開敞空間，多層次錯(cuò)落有致的天際線。實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度公共設(shè)施投入，構(gòu)建步行公共空間體系、智能生態(tài)設(shè)施、綜合開發(fā)地下空間；實(shí)現(xiàn)高效緊湊型城市街區(qū)，使地塊布局更緊湊、地塊尺度更宜人，集約節(jié)約用地和最大化利用江景資源。

 

 

　　新規(guī)劃將原來的23塊商務(wù)用地分解成了現(xiàn)在的47塊。正在為琶洲西區(qū)做城市設(shè)計(jì)的華南理工大學(xué)建筑學(xué)院教授孫一民透露，琶洲西區(qū)的城市設(shè)計(jì)將是“緊湊的、精明的、循序漸進(jìn)的發(fā)展”，具體來說，每個(gè)街區(qū)地塊的尺度是80×120米左右，“是國內(nèi)最小的街區(qū)網(wǎng)格”，但作為寫字樓實(shí)際上不需要很大間隔，在傳統(tǒng)嶺南建筑中，密度也是很大的。

 

 

　　值得注意的是，新版規(guī)劃中，除了現(xiàn)在沿閱江路設(shè)置的有軌電車試驗(yàn)段外，還增加了有軌電車琶洲環(huán)線，沿著琶洲北大街、磨碟沙路、琶洲南大街等設(shè)置6個(gè)有軌電車站點(diǎn)。

 

 

　　新規(guī)劃顯示，琶洲西區(qū)總建筑面積為473.1萬平方米，其中地上455.2萬平方米，地下17.9萬平方米。對此，孫一民強(qiáng)調(diào)，小尺度的街區(qū)是未來城市發(fā)展的方向，可以通過步行和公共交通方便到達(dá)，不需要設(shè)很多停車位。