廈門地鐵6號(hào)線線路首次公布
2015-09-18 來(lái)源:海西晨報(bào)
本文摘要:17日,廈門軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《廈門市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015—2022)》環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見征詢,對(duì)外公布6條軌道交通線路具體走向。
未來(lái)廈門將有6條軌道交通線。17日,廈門軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《廈門市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015—2022)》環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見征詢,對(duì)外公布6條軌道交通線路具體走向。
根據(jù)城市總體規(guī)劃,這6條線路全長(zhǎng)231.32km,設(shè)車站127座,其中換乘站18座,最終方案還要以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn)。市民可登錄該集團(tuán)官網(wǎng)下載意見表,通過(guò)新建、郵件、電話的形式提供意見建議。
值得一提的是,此次環(huán)評(píng)意見征詢有諸多亮點(diǎn)。例如,地鐵6號(hào)線線路走向首次對(duì)外曝光、地鐵4號(hào)線規(guī)劃長(zhǎng)度比原先延長(zhǎng)了近一倍。
地鐵6號(hào)線共設(shè)27個(gè)站
此次批復(fù)軌道交通線路有2號(hào)線一期、3號(hào)線一期的調(diào)整,新增2號(hào)線二期、3號(hào)線二期、4號(hào)線和6號(hào)線一期。
其中,地鐵6號(hào)線一期走向首次對(duì)外公布。從網(wǎng)頁(yè)配圖上看,6號(hào)線從海滄馬鑾停車場(chǎng)附近出發(fā),經(jīng)集美到達(dá)同安影視城附近,線路長(zhǎng)44.5km,預(yù)留向漳州角美方向延伸的條件。該線路全地下敷設(shè),沿途設(shè)置林埭、林埭東、馬鑾西、馬鑾中心、陳井、西濱路口、明達(dá)、內(nèi)茂、董任西、集美中心、棕櫚城、華僑大學(xué)、蘇厝北、霞梧、集安廣場(chǎng)、磁窯、洪塘、官潯、西柯、同安新城、后吳、西湖村、集安路口、新民鎮(zhèn)、安溪路口、小西門、影視城27個(gè)站,站間距1693m。
6號(hào)線分別與2號(hào)線、4號(hào)線、1號(hào)線相交,在馬鑾西可換乘地鐵2號(hào)線,在馬鑾中心可換乘地鐵4號(hào)線,在集美中心可換乘地鐵1號(hào)線。
地鐵4號(hào)線延長(zhǎng)近一倍
環(huán)評(píng)公告顯示,地鐵4號(hào)線(嵩嶼碼頭—翔安機(jī)場(chǎng)站)的線路全長(zhǎng)從38.24km增至69.6km,增長(zhǎng)近一倍。
記者獲悉,原先地鐵4號(hào)線規(guī)劃為廈門北站—翔安機(jī)場(chǎng)站,此次新增嵩嶼碼頭—廈門北站線路。也就是說(shuō),未來(lái)乘地鐵4號(hào)線可以從嵩嶼碼頭直達(dá)翔安新機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉,地鐵4號(hào)線將從馬鑾灣以北至廈門北站以西、大帽山以東至翔安機(jī)場(chǎng)以西高架敷設(shè),高架段長(zhǎng)約38.4km,其余為地下線,共設(shè)站18座,其中高架車站10座,平均站間距4094m。設(shè)后溪車輛段、海滄臨港停車場(chǎng)、蔡厝停車場(chǎng)。
全線站點(diǎn)分別為嵩嶼碼頭、南海路、臨港新城、馬鑾灣南、馬鑾中心、馬鑾灣北、灌口、集美軟件園、后溪、廈門北站、官潯、大埔、東坑灣、雙過(guò)橋、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安機(jī)場(chǎng)。
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