中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

廣州地鐵四號(hào)線慶盛站最快年底開(kāi)通

2015-10-21 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:成希
本文摘要:10月20日,記者從廣州市地鐵公司獲悉,歷時(shí)兩年半建設(shè)的四號(hào)線慶盛站已基本完工,即將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,最快將在今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

  10月20日,記者從廣州市地鐵公司獲悉,歷時(shí)兩年半建設(shè)的四號(hào)線慶盛站已基本完工,即將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,最快將在今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。地鐵公司宣傳部負(fù)責(zé)人許坤杰表示,地鐵站開(kāi)通后,慶盛將成為綜合性的交通樞紐,廣深港高鐵、地鐵、公交無(wú)縫銜接,極大方便市民的出行,慶盛樞紐交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)也開(kāi)始凸顯。此外,四號(hào)線另一座預(yù)留建設(shè)的車站——官橋站,預(yù)計(jì)4年后建成。
 
  據(jù)了解,早在四號(hào)線設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)已預(yù)留了該站分期實(shí)施的工程條件及相關(guān)技術(shù)接口,因此,慶盛站也成為了廣州地鐵首個(gè)在既有不間斷運(yùn)營(yíng)的線路上建設(shè)的高架站。
 
  地鐵公司慶盛站建設(shè)負(fù)責(zé)人劉智勇介紹,慶盛站為高架兩層車站,分為站房和綜合交通大廳兩部分,全長(zhǎng)145.2米,總建筑面積約1.16萬(wàn)平方米。車站位于東涌鎮(zhèn)慶沙路南側(cè),設(shè)置于四號(hào)線與廣深港高鐵慶盛站交匯處北側(cè),慶盛公交樞紐站西側(cè),地鐵東涌站與黃閣汽車城站之間。
 
  劉智勇向記者表示,按照目前的工程進(jìn)度,慶盛站預(yù)計(jì)11月份可移交運(yùn)營(yíng)部門進(jìn)行車站設(shè)備和信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試,最快將在今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),慶盛站將成為高鐵、地鐵、公交的換乘樞紐,極大地增強(qiáng)了周邊交通的換乘功能,使市民出行更為方便。
 
  據(jù)了解,慶盛站在設(shè)計(jì)過(guò)程中首創(chuàng)綜合交通大廳,建筑面積達(dá)到5400平方米,使得有充裕的空間保證了高鐵、地鐵和公交的換乘功能。記者實(shí)地體驗(yàn),綜合交通大廳的南側(cè)直接通達(dá)高鐵站,西側(cè)直達(dá)地鐵站,東北側(cè)可前往公交站。從大廳分別前往高鐵、地鐵和公交站,步行只需2到5分鐘,極大地方便了廣大市民。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

廣州地鐵四號(hào)線慶盛站最快年底開(kāi)通

南方日?qǐng)?bào)


  10月20日,記者從廣州市地鐵公司獲悉,歷時(shí)兩年半建設(shè)的四號(hào)線慶盛站已基本完工,即將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,最快將在今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。地鐵公司宣傳部負(fù)責(zé)人許坤杰表示,地鐵站開(kāi)通后,慶盛將成為綜合性的交通樞紐,廣深港高鐵、地鐵、公交無(wú)縫銜接,極大方便市民的出行,慶盛樞紐交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)也開(kāi)始凸顯。此外,四號(hào)線另一座預(yù)留建設(shè)的車站——官橋站,預(yù)計(jì)4年后建成。
 
  據(jù)了解,早在四號(hào)線設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí)已預(yù)留了該站分期實(shí)施的工程條件及相關(guān)技術(shù)接口,因此,慶盛站也成為了廣州地鐵首個(gè)在既有不間斷運(yùn)營(yíng)的線路上建設(shè)的高架站。
 
  地鐵公司慶盛站建設(shè)負(fù)責(zé)人劉智勇介紹,慶盛站為高架兩層車站,分為站房和綜合交通大廳兩部分,全長(zhǎng)145.2米,總建筑面積約1.16萬(wàn)平方米。車站位于東涌鎮(zhèn)慶沙路南側(cè),設(shè)置于四號(hào)線與廣深港高鐵慶盛站交匯處北側(cè),慶盛公交樞紐站西側(cè),地鐵東涌站與黃閣汽車城站之間。
 
  劉智勇向記者表示,按照目前的工程進(jìn)度,慶盛站預(yù)計(jì)11月份可移交運(yùn)營(yíng)部門進(jìn)行車站設(shè)備和信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試,最快將在今年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),慶盛站將成為高鐵、地鐵、公交的換乘樞紐,極大地增強(qiáng)了周邊交通的換乘功能,使市民出行更為方便。
 
  據(jù)了解,慶盛站在設(shè)計(jì)過(guò)程中首創(chuàng)綜合交通大廳,建筑面積達(dá)到5400平方米,使得有充裕的空間保證了高鐵、地鐵和公交的換乘功能。記者實(shí)地體驗(yàn),綜合交通大廳的南側(cè)直接通達(dá)高鐵站,西側(cè)直達(dá)地鐵站,東北側(cè)可前往公交站。從大廳分別前往高鐵、地鐵和公交站,步行只需2到5分鐘,極大地方便了廣大市民。