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貴陽(yáng)軌交1號(hào)線(xiàn)場(chǎng)壩村大橋主體工程本月底完工

2015-10-21 來(lái)源:貴陽(yáng)日?qǐng)?bào) 作者:牛悅
本文摘要:經(jīng)過(guò)19小時(shí)的連續(xù)施工,貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線(xiàn)場(chǎng)壩村雙線(xiàn)大橋100米雙線(xiàn)連續(xù)箱梁成功完成澆筑,將于本月底完成大橋全部主體工程。

  經(jīng)過(guò)19小時(shí)的連續(xù)施工,貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線(xiàn)場(chǎng)壩村雙線(xiàn)大橋100米雙線(xiàn)連續(xù)箱梁成功完成澆筑,將于本月底完成大橋全部主體工程。
 
  場(chǎng)壩村雙線(xiàn)大橋位于經(jīng)開(kāi)區(qū)清水江路站至場(chǎng)壩村站區(qū)間內(nèi),橋全長(zhǎng)293米,橋面寬10.8米,此次澆筑的連續(xù)梁上跨西南環(huán)線(xiàn)城市道路和麻堤河。連續(xù)梁施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,是該段重難點(diǎn)控制工程之一。在澆筑前期,施工單位根據(jù)梁體澆筑振搗、對(duì)外協(xié)調(diào)、試驗(yàn)、后勤保障等方面需要,細(xì)化分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)和管理力度,安排技術(shù)干部、管理人員全過(guò)程輪班現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),保證施工質(zhì)量和安全有序可控。 

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貴陽(yáng)軌交1號(hào)線(xiàn)場(chǎng)壩村大橋主體工程本月底完工

貴陽(yáng)日?qǐng)?bào)


  經(jīng)過(guò)19小時(shí)的連續(xù)施工,貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線(xiàn)場(chǎng)壩村雙線(xiàn)大橋100米雙線(xiàn)連續(xù)箱梁成功完成澆筑,將于本月底完成大橋全部主體工程。
 
  場(chǎng)壩村雙線(xiàn)大橋位于經(jīng)開(kāi)區(qū)清水江路站至場(chǎng)壩村站區(qū)間內(nèi),橋全長(zhǎng)293米,橋面寬10.8米,此次澆筑的連續(xù)梁上跨西南環(huán)線(xiàn)城市道路和麻堤河。連續(xù)梁施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,是該段重難點(diǎn)控制工程之一。在澆筑前期,施工單位根據(jù)梁體澆筑振搗、對(duì)外協(xié)調(diào)、試驗(yàn)、后勤保障等方面需要,細(xì)化分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)和管理力度,安排技術(shù)干部、管理人員全過(guò)程輪班現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),保證施工質(zhì)量和安全有序可控。