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合肥軌道交通3號線北段近期將開建

2015-11-09 來源:合肥公共資源交易中心
本文摘要:根據(jù)合肥建設(shè)部門消息,合肥軌道交通3號線北段計劃在近期開建,具體破土動工的日期以及涉及的站點尚待最后的“開工令”。
 
  繼望江西路站正式打響合肥軌道交通3號線建設(shè)的頭炮工程之后,3號線北段將在近期破土動工,目前正在等待最終的“開工令”。11月6日,另據(jù)合肥公共資源交易中心消息,3號線四里河路站至相城路站共17站18區(qū)間(含4座高架站)第三方監(jiān)測項目正在招標。
 
  合肥市軌道交通3號線工程起于方興大道站,止于相城路站,經(jīng)由經(jīng)開區(qū)、政務(wù)新區(qū)、西部城市中心區(qū)、北部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)區(qū)、職教園等區(qū)域,為西南至東北走向的骨干線路。線路全長37.3km,其中,南段地下線長32.9km北段高架線長4.4km。全線共設(shè)車站33座,其中高架站4座,地下站29座,平均站間距為1149m,最大站間距1720m(岱河路站~天水路站),最小站間距740m(芙蓉路站~繁華大道站)。全線換乘站設(shè)置7座,分別在合肥站、潛山路站、北二環(huán)站與祁門路站、蒙城路站、望江西路站、繁華大道站,與1、2、4、5、6、7號線進行換乘。全線設(shè)置一段一場,在線路北端設(shè)磨店車輛段,在南端設(shè)翡翠湖停車場。全線設(shè)置3座主變電所,分別設(shè)在合肥東站、四里河站、懷寧路, 3號線控制中心暫定設(shè)置在1號線濱湖車輛段,與1、2、4、5號線等線路的控制中心共享。
 
  根據(jù)合肥建設(shè)部門消息,3號線北段計劃在近期開建,具體破土動工的日期以及涉及的站點尚待最后的“開工令”。

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合肥軌道交通3號線北段近期將開建

合肥公共資源交易中心

 
  繼望江西路站正式打響合肥軌道交通3號線建設(shè)的頭炮工程之后,3號線北段將在近期破土動工,目前正在等待最終的“開工令”。11月6日,另據(jù)合肥公共資源交易中心消息,3號線四里河路站至相城路站共17站18區(qū)間(含4座高架站)第三方監(jiān)測項目正在招標。
 
  合肥市軌道交通3號線工程起于方興大道站,止于相城路站,經(jīng)由經(jīng)開區(qū)、政務(wù)新區(qū)、西部城市中心區(qū)、北部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)區(qū)、職教園等區(qū)域,為西南至東北走向的骨干線路。線路全長37.3km,其中,南段地下線長32.9km北段高架線長4.4km。全線共設(shè)車站33座,其中高架站4座,地下站29座,平均站間距為1149m,最大站間距1720m(岱河路站~天水路站),最小站間距740m(芙蓉路站~繁華大道站)。全線換乘站設(shè)置7座,分別在合肥站、潛山路站、北二環(huán)站與祁門路站、蒙城路站、望江西路站、繁華大道站,與1、2、4、5、6、7號線進行換乘。全線設(shè)置一段一場,在線路北端設(shè)磨店車輛段,在南端設(shè)翡翠湖停車場。全線設(shè)置3座主變電所,分別設(shè)在合肥東站、四里河站、懷寧路, 3號線控制中心暫定設(shè)置在1號線濱湖車輛段,與1、2、4、5號線等線路的控制中心共享。
 
  根據(jù)合肥建設(shè)部門消息,3號線北段計劃在近期開建,具體破土動工的日期以及涉及的站點尚待最后的“開工令”。