太原軌道交通規(guī)劃新增3號線
2015-11-20 來源:山西晚報 作者:路麗虹
本文摘要:太原目前正在籌備3號線的前期工作,預(yù)計明年可以啟動實施。
11月20日,省政協(xié)召開“關(guān)于進一步改善山西省城市交通狀況的建議”重點提案督辦會,記者從會上獲悉,太原城市軌道交通近期調(diào)整規(guī)劃,為滿足實際運輸情況,太原地鐵在原有1、2號線的基礎(chǔ)上新增3號線,目前正在籌備3號線的前期工作,預(yù)計明年可以啟動實施。
一直以來,城市交通不僅是百姓出行的保障,更是一個城市品位的體現(xiàn)。自2013年起,太原城市軌道交通成為社會各界的焦點話題,今年,該話題依然備受省政協(xié)委員關(guān)注,紛紛建言獻策。“現(xiàn)在我們腳下就是2號線中心街西站的位置。”在太原軌道交通2號線一期工程首開段現(xiàn)場,該工程項目部工作人員介紹,2號線一期工程首開段為“一站一區(qū)間”,即中心街西站,中心街西站—南中環(huán)街區(qū)間。中心街西站位于長治路與中心街交叉口地下,距離地面17米。目前,該站點主體已建成,接下來,將于12月初進行招標,之后在12月中旬全線開始進場建設(shè),預(yù)計該線路到2020年建成。“另外,我們現(xiàn)在開始推進3號線的前期工作,想在明年合適的時機啟動實施。”該工作人員透露,近日,太原城市軌道近期建設(shè)規(guī)劃進行了調(diào)整,在原有1、2號線的建設(shè)規(guī)劃上新增3號線。為何3號線的推進工作如此緊迫呢?該工作人員回復(fù),建設(shè)地鐵3號線,主要是為疏解太原南站客流量。他說,“自去年8月太原南站建成投入使用以來,去往南站的客流量大大增加,因此需要更高效、快捷的交通方式進行疏解。軌道交通具有大載量、高效率等特性,是最好的解決方式。根據(jù)規(guī)劃,3號線恰好與太原南站接駁。因此,雖然地鐵1號線必須建設(shè),但根據(jù)城市發(fā)展需要,3號線卻更為緊迫。”
該工作人員表示,地鐵3號線,還將穿過長風(fēng)商務(wù)區(qū)和晉陽湖片區(qū)等兩大重要片區(qū),該線路建成后,將會很好地服務(wù)及拉動兩處的發(fā)展。“同時,還將在晉陽街設(shè)置換乘站,通過換乘,將2、3號線接駁,從布局上更加科學(xué)。”工作人員說。
在現(xiàn)場,記者注意到,除了該工作人員介紹的“太原城市軌道近期建設(shè)規(guī)劃(調(diào)整)”展板圖上的1、2、3號線外,還有一幅“太原市城市軌道交通線網(wǎng)遠景規(guī)劃方案”的展板,上面繪制著1—7號地鐵線路。
相關(guān)文章
- 西安地鐵女司機齊亮相 或?qū)Ⅰ{駛四號線列車2018-03-09
- 西湖車輛段迎來第六列地鐵車輛 后續(xù)調(diào)試即將開始2018-03-08
- 明年成都將有3條地鐵線路開通 年內(nèi)開建5條線路2016-07-27
- 福州地鐵5號線一期工程環(huán)評 長約27.3公里設(shè)21座車站2016-07-25
- 南昌地鐵2號線一站兩盾構(gòu)區(qū)間通過驗收2016-07-25