石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)施工進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)備安裝階段

　　11月22日22時(shí)許，在石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)博物館站至體育場(chǎng)站區(qū)間，一臺(tái)電氣化工程軌道車(chē)緩緩駛過(guò)來(lái)，站在軌道車(chē)的平板上，中鐵電氣化局的工人們忙碌地進(jìn)行接觸網(wǎng)上部安裝工程。電氣化工程軌道車(chē)進(jìn)場(chǎng)并施工，標(biāo)志著地鐵1號(hào)線(xiàn)施工進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)備安裝階段，為設(shè)備運(yùn)輸、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、接觸網(wǎng)上部工程、疏散平臺(tái)工程等施工任務(wù)提供了保障，為地鐵一期工程順利“電通”奠定了基礎(chǔ)。

 

　　電氣化工程軌道車(chē)和普通的軌道車(chē)從表面看起來(lái)沒(méi)有什么兩樣，前面是軌道機(jī)車(chē)，后面拉著一個(gè)平板。而工作人員就站在平板上，抬著頭在隧道上方進(jìn)行線(xiàn)纜槽、線(xiàn)纜、弱電線(xiàn)的安裝等。“我們負(fù)責(zé)整個(gè)地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程23公里的系統(tǒng)設(shè)備安裝，包括通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等，現(xiàn)在首先進(jìn)行的是供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)的施工，其將來(lái)主要是給地鐵車(chē)輛提供動(dòng)力用電。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的中鐵電氣化局項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首臺(tái)電氣化工程軌道車(chē)順利進(jìn)場(chǎng)施工，為按期、優(yōu)質(zhì)地完成石家莊地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程“電通”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　另外，由中鐵電氣化局建設(shè)的張營(yíng)停車(chē)場(chǎng)接觸網(wǎng)施工也進(jìn)展順利，截止到23日張營(yíng)停車(chē)場(chǎng)接觸網(wǎng)工程已完成基礎(chǔ)施工95%，鋼柱組立70%，門(mén)型架架設(shè)100%，懸掛安裝完成40%，軟橫跨節(jié)點(diǎn)安裝完成80%。西兆通綜合維修基地完成基礎(chǔ)施工60%，鋼柱組立60%，門(mén)型架架設(shè)74%，軟橫跨節(jié)點(diǎn)安裝完成74%。