廣州地鐵六號(hào)線二期所有車(chē)站29日全部實(shí)現(xiàn)封頂，該線路計(jì)劃于2016年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

 

　　廣州地鐵六號(hào)線二期西起長(zhǎng)湴，東至香雪。當(dāng)天封頂?shù)奶K元站為六號(hào)線二期與二十一號(hào)線的換乘站，地處廣州科學(xué)城。其中，六號(hào)線二期車(chē)站主體沿開(kāi)創(chuàng)大道東西走向設(shè)置，全長(zhǎng)344米，寬22.8米，為地下兩層框架結(jié)構(gòu)；二十一號(hào)線車(chē)站主體沿水西路和科豐路南北走向設(shè)置，全長(zhǎng)315.4米，寬23.2米，為地下三層框架結(jié)構(gòu)。兩條線路站臺(tái)寬度均為14米，車(chē)站總建筑面積約4.9萬(wàn)平方米。

 

　　廣州地鐵公司負(fù)責(zé)人介紹，蘇元站六號(hào)線二期站臺(tái)西端與二十一號(hào)線站臺(tái)中部連接換乘，車(chē)站公共區(qū)換乘空間面積約為2000平方米，乘客可以通過(guò)“站臺(tái)-站臺(tái)”或“站臺(tái)-站廳-站臺(tái)”兩種方式進(jìn)行換乘。換乘距離最短55米，最長(zhǎng)155米，換乘通道寬7.5米，均設(shè)有自動(dòng)扶梯和樓梯，設(shè)計(jì)平均換乘時(shí)間不到2分鐘。

 

　　蘇元站也是六號(hào)線二期最后一個(gè)開(kāi)工的車(chē)站。截至目前，六號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成86%，10座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)均已封頂，10個(gè)區(qū)間中的9個(gè)已完成土建施工。

 

　　廣州地鐵公司負(fù)責(zé)人表示，六號(hào)線二期力爭(zhēng)在2016年底全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)，方便增城區(qū)、黃埔區(qū)居民往返廣州市區(qū)。