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國務院正式批復紹興城市軌道交通 官方公布路線圖

2016-06-06 來源:紹興網
本文摘要:6月1日下午,記者從有關方面了解到,國務院于近日正式批準紹興城市軌道交通一期建設規(guī)劃(2016-2021年),包括1號線主線、支線工程和2號線一期工程,總投資291 63億元。
 
  6月1日下午,記者從有關方面了解到,國務院于近日正式批準紹興城市軌道交通一期建設規(guī)劃(2016-2021年),包括1號線主線、支線工程和2號線一期工程,總投資291.63億元。
 
  據(jù)悉,依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,紹興市城市軌道交通線網由6條線組成,總長約260公里。預計至2020年,公共交通占全方式出行比例為20%。軌道交通占公共交通比例為15%。
 
  記者了解到,紹興城市軌道交通一期建設近期建設方案如下:
 
  至2021年,建成城市軌道交通1號線主線、支線工程和2號線一期工程,長41.1公里。
 
  1號線主線從越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)至柯橋區(qū)笛揚路站,線路長23.6公里,設站17座。支線工程為站前大道至柯橋客運站,長約6.7公里設站6座。主、支線投資214.11億元,建設規(guī)劃期為2016年至2020年。
 
  2號線一期工程自越西路至越興路站,線路長10.8公里,設站8座,投資77.52億元,規(guī)劃建設期為2017年至2021年。
 
  紹興地鐵的主要技術標準將采用B型車,6輛編組。在規(guī)劃實施階段,將進一步優(yōu)化列車運行速度目標值和運營組織方案。
 
  據(jù)了解,我市于2010年正式確定將適時啟動城市軌道交通項目。去年7月,市政府正式批復同意《紹興市城市軌道交通線網規(guī)劃(修編)》。去年10月,規(guī)劃方案上報國家發(fā)改委。
 


紹興市城市軌道交通第一期建設規(guī)劃2016~2021年示意圖
 
  從最新公布的路線圖來看,紹興地鐵2號線已經有所調整。
 
  記者發(fā)現(xiàn),目前官方正式公布的紹興地鐵2號線規(guī)劃圖,與之前曝光的規(guī)劃線路相比,有8個站點被取消。
 


紹興市城市軌道交通第一期建設規(guī)劃2016~2021年示意圖
 
  其實這個問題,5月份就有市民在咨詢了。
 
  記者在“紹興市政府門戶網”看到,市民向市長熱線12345進行了相關咨詢。
 
  記者整理了下,具體內容如下:
 
  最近網上有帖子說發(fā)改委已經批了紹興近期的軌 道交通1號線和2號線一期,1號線30公里,2號線11公里,但從紹興市之前網上的2號線一期從蘭亭到越興路有22公里,目前國家發(fā)改委批復的卻只有約 11公里,相當于減了一半的里程,這11公里(最新批復數(shù)字為10.8公里)從何地起又止于何地?
 
  針對這一咨詢,“軌道交通集團”是這樣答復 的:紹興市城市軌道交通近期建設規(guī)劃中軌道交通2號線上報方案為蘭亭站——越興路站,全長22.7km。2015年10月,受國家發(fā)改委委托,中國國際工 程咨詢公司對紹興市城市軌道交通近期建設規(guī)劃進行了咨詢評估,并對2號線一期工程提出了調整意見,調整后2號線一期工程由越西路站至越興路站,線路長 10.79km。
 
  與之前上報的2號線比較,共有8個站點取消,分別是東浦站、家私園區(qū)站、青甸湖站、勝利西路站、客運西站站、亭山站、木柵橋占和蘭亭站。
 
  家住城西的市民,可能會略有點小失落,地鐵可能不經過你家門口了!
 
  據(jù)早前媒體發(fā)布信息顯示,2號線總投資約73億元,計劃2018開工建設,2021年年初建成投運。
 

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國務院正式批復紹興城市軌道交通 官方公布路線圖

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  6月1日下午,記者從有關方面了解到,國務院于近日正式批準紹興城市軌道交通一期建設規(guī)劃(2016-2021年),包括1號線主線、支線工程和2號線一期工程,總投資291.63億元。
 
  據(jù)悉,依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,紹興市城市軌道交通線網由6條線組成,總長約260公里。預計至2020年,公共交通占全方式出行比例為20%。軌道交通占公共交通比例為15%。
 
  記者了解到,紹興城市軌道交通一期建設近期建設方案如下:
 
  至2021年,建成城市軌道交通1號線主線、支線工程和2號線一期工程,長41.1公里。
 
  1號線主線從越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)至柯橋區(qū)笛揚路站,線路長23.6公里,設站17座。支線工程為站前大道至柯橋客運站,長約6.7公里設站6座。主、支線投資214.11億元,建設規(guī)劃期為2016年至2020年。
 
  2號線一期工程自越西路至越興路站,線路長10.8公里,設站8座,投資77.52億元,規(guī)劃建設期為2017年至2021年。
 
  紹興地鐵的主要技術標準將采用B型車,6輛編組。在規(guī)劃實施階段,將進一步優(yōu)化列車運行速度目標值和運營組織方案。
 
  據(jù)了解,我市于2010年正式確定將適時啟動城市軌道交通項目。去年7月,市政府正式批復同意《紹興市城市軌道交通線網規(guī)劃(修編)》。去年10月,規(guī)劃方案上報國家發(fā)改委。
 


紹興市城市軌道交通第一期建設規(guī)劃2016~2021年示意圖
 
  從最新公布的路線圖來看,紹興地鐵2號線已經有所調整。
 
  記者發(fā)現(xiàn),目前官方正式公布的紹興地鐵2號線規(guī)劃圖,與之前曝光的規(guī)劃線路相比,有8個站點被取消。
 


紹興市城市軌道交通第一期建設規(guī)劃2016~2021年示意圖
 
  其實這個問題,5月份就有市民在咨詢了。
 
  記者在“紹興市政府門戶網”看到,市民向市長熱線12345進行了相關咨詢。
 
  記者整理了下,具體內容如下:
 
  最近網上有帖子說發(fā)改委已經批了紹興近期的軌 道交通1號線和2號線一期,1號線30公里,2號線11公里,但從紹興市之前網上的2號線一期從蘭亭到越興路有22公里,目前國家發(fā)改委批復的卻只有約 11公里,相當于減了一半的里程,這11公里(最新批復數(shù)字為10.8公里)從何地起又止于何地?
 
  針對這一咨詢,“軌道交通集團”是這樣答復 的:紹興市城市軌道交通近期建設規(guī)劃中軌道交通2號線上報方案為蘭亭站——越興路站,全長22.7km。2015年10月,受國家發(fā)改委委托,中國國際工 程咨詢公司對紹興市城市軌道交通近期建設規(guī)劃進行了咨詢評估,并對2號線一期工程提出了調整意見,調整后2號線一期工程由越西路站至越興路站,線路長 10.79km。
 
  與之前上報的2號線比較,共有8個站點取消,分別是東浦站、家私園區(qū)站、青甸湖站、勝利西路站、客運西站站、亭山站、木柵橋占和蘭亭站。
 
  家住城西的市民,可能會略有點小失落,地鐵可能不經過你家門口了!
 
  據(jù)早前媒體發(fā)布信息顯示,2號線總投資約73億元,計劃2018開工建設,2021年年初建成投運。