發(fā)改委批復廈門、烏魯木齊軌道交通二期規(guī)劃

 

 

　　批復表示，為支持廈門城市總體規(guī)劃目標，緩解交通擁堵和跨海道路交通壓力，構(gòu)建公交為主導的城市交通運輸體系，支持環(huán)海灣區(qū)域發(fā)展，并引導本島人口及產(chǎn)業(yè)向外疏散，原則同意廈門市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃。2016年為起始年，規(guī)劃期限確定為2016～2022年。

 

　　第二期建設(shè)規(guī)劃項目總投資為1000.92億元，其中：資本金占25%，計250.23億元，由廈門市財政資金承擔；資本金以外的資金以銀行貸款為主，并輔以多元化融資模式。

 

　　依據(jù)廈門市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，廈門市城市軌道交通2020年線網(wǎng)由6線組成，總長度約267公里，共設(shè)車站139座，含換乘站18座；遠景年線網(wǎng)由11條線路組成，總長度404公里，共設(shè)車站188座，含換乘站42座。預(yù)測2020年，廈門市公共交通占全方式出行量比例為45%，軌道交通占公共交通出行量比例為30%。

 

 

　　批復表示，為提升烏魯木齊城市地位，促進民族地區(qū)發(fā)展，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，支撐近期重點發(fā)展區(qū)域，構(gòu)建綜合交通體系，提升公共交通服務(wù)保障水平，同意烏魯木齊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃。

 

　　近期建設(shè)項目總投資為338.1億元，其中資本金占25%，計84.5億元，由新疆自治區(qū)、烏魯木齊市兩級財政共同出資解決。資本金以外的資金以多元化融資模式籌措。

 

　　依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，烏魯木齊市城市軌道交通2020年線網(wǎng)由6條線組成，總長度129.1公里；遠景線網(wǎng)由7條線構(gòu)成，總長度227.5公里。預(yù)測2021年，烏魯木齊市公共交通占全方式出行量比例為34%，軌道交通占公共交通出行量比例為25%。