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輕軌構(gòu)建城市便捷生活圈

2016-12-02 來源:新浪樂居
本文摘要:城市的發(fā)展建設(shè)越來越倚重交通的便利,重慶作為一座蓬勃發(fā)展的城市,成熟的交通網(wǎng)絡(luò)將極大便捷市民的出行,輕軌、地鐵的出現(xiàn)極大的緩解了這一問題,軌道交通的快捷性與準(zhǔn)時(shí)性深受廣大市民青睞,讓都市人的出行告別了擁堵。
      城市的發(fā)展建設(shè)越來越倚重交通的便利,重慶作為一座蓬勃發(fā)展的城市,成熟的交通網(wǎng)絡(luò)將極大便捷市民的出行,同時(shí)也為城市內(nèi)部的運(yùn)作提速,隨著汽車的普及,擁有轎車的人群、家庭比例也逐漸增大,這給城市交通帶來了極大的負(fù)擔(dān),上班下班成了必堵時(shí)段,出行也成了都市人的一大困擾。
 
  在重慶,輕軌、地鐵的出現(xiàn)極大的緩解了這一問題,軌道交通的快捷性與準(zhǔn)時(shí)性深受廣大市民青睞,讓都市人的出行告別了擁堵。同時(shí)城市軌道交通也影響著城市的布局,沿線逐漸形成了新的商業(yè)中心、娛樂中心和以中產(chǎn)階級工薪階層為主的現(xiàn)代居民區(qū),幾乎可以看做是一種“都市生活”樣本。一站一商圈一路一繁榮幾乎成了城市發(fā)展的趨勢,隨著地鐵線路版圖的擴(kuò)張,傳統(tǒng)生活模式被逐漸改變。

 
  輕軌加速城市發(fā)展
 
  從世界各國大城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)中都能夠發(fā)現(xiàn),大都市都有著人口密度大的特點(diǎn),只有大運(yùn)量的公共交通才能作為城市交通的骨干,城市軌道交通的出現(xiàn)能夠有效緩解交通擁堵,提高城市運(yùn)行效率。
 
  重慶晉升一線城市,未來城市的發(fā)展會再上一個臺階,發(fā)展速度也將加快,城市軌道交通的全面普及是城市發(fā)展的必然結(jié)果,也是現(xiàn)在城市公共交通的發(fā)展趨勢。對于城市交通來講,輕軌克服了地面道路的有限性,為城市交通開辟了新的空間,這樣避開了城市擁堵的地面空間,使用零排放的電力作動力,巨大的運(yùn)載能力,有利于保護(hù)城市的景觀和生態(tài),因此成為城市交通發(fā)展的最佳選擇。
 
  輕軌3號線北延段直通舉人壩
 
  軌道交通3號線北延伸段是主城區(qū)軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,主要覆蓋重慶江北國際機(jī)場以北的空港地區(qū)。其起點(diǎn)為已開通的3號線碧津站,終點(diǎn)是舉人壩站(保稅港區(qū)舉人壩),全線長10.99公里,采用跨座式單軌交通制式;全線共設(shè)6座車站,分別是雙鳳橋站、空港廣場站、高堡湖站、觀月路站(原觀月大道站)、蓮花站(原蓮花村站)、舉人壩站。
 
  輕軌一般不載客試運(yùn)行期為3個月,今年9月已進(jìn)入試運(yùn)營階段。這對重慶北部空港區(qū)域地位的提升有著相當(dāng)大的提升作用。

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輕軌構(gòu)建城市便捷生活圈

新浪樂居

      城市的發(fā)展建設(shè)越來越倚重交通的便利,重慶作為一座蓬勃發(fā)展的城市,成熟的交通網(wǎng)絡(luò)將極大便捷市民的出行,同時(shí)也為城市內(nèi)部的運(yùn)作提速,隨著汽車的普及,擁有轎車的人群、家庭比例也逐漸增大,這給城市交通帶來了極大的負(fù)擔(dān),上班下班成了必堵時(shí)段,出行也成了都市人的一大困擾。

 
  在重慶,輕軌、地鐵的出現(xiàn)極大的緩解了這一問題,軌道交通的快捷性與準(zhǔn)時(shí)性深受廣大市民青睞,讓都市人的出行告別了擁堵。同時(shí)城市軌道交通也影響著城市的布局,沿線逐漸形成了新的商業(yè)中心、娛樂中心和以中產(chǎn)階級工薪階層為主的現(xiàn)代居民區(qū),幾乎可以看做是一種“都市生活”樣本。一站一商圈一路一繁榮幾乎成了城市發(fā)展的趨勢,隨著地鐵線路版圖的擴(kuò)張,傳統(tǒng)生活模式被逐漸改變。

 
  輕軌加速城市發(fā)展
 
  從世界各國大城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)中都能夠發(fā)現(xiàn),大都市都有著人口密度大的特點(diǎn),只有大運(yùn)量的公共交通才能作為城市交通的骨干,城市軌道交通的出現(xiàn)能夠有效緩解交通擁堵,提高城市運(yùn)行效率。
 
  重慶晉升一線城市,未來城市的發(fā)展會再上一個臺階,發(fā)展速度也將加快,城市軌道交通的全面普及是城市發(fā)展的必然結(jié)果,也是現(xiàn)在城市公共交通的發(fā)展趨勢。對于城市交通來講,輕軌克服了地面道路的有限性,為城市交通開辟了新的空間,這樣避開了城市擁堵的地面空間,使用零排放的電力作動力,巨大的運(yùn)載能力,有利于保護(hù)城市的景觀和生態(tài),因此成為城市交通發(fā)展的最佳選擇。
 
  輕軌3號線北延段直通舉人壩
 
  軌道交通3號線北延伸段是主城區(qū)軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,主要覆蓋重慶江北國際機(jī)場以北的空港地區(qū)。其起點(diǎn)為已開通的3號線碧津站,終點(diǎn)是舉人壩站(保稅港區(qū)舉人壩),全線長10.99公里,采用跨座式單軌交通制式;全線共設(shè)6座車站,分別是雙鳳橋站、空港廣場站、高堡湖站、觀月路站(原觀月大道站)、蓮花站(原蓮花村站)、舉人壩站。
 
  輕軌一般不載客試運(yùn)行期為3個月,今年9月已進(jìn)入試運(yùn)營階段。這對重慶北部空港區(qū)域地位的提升有著相當(dāng)大的提升作用。