本文摘要： 從8月29日起，廣州地鐵正式實(shí)施導(dǎo)向系統(tǒng)升級(jí)工程，在保留原有標(biāo)識(shí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)全線網(wǎng)的所有車(chē)站、站臺(tái)和屏蔽門(mén)增加數(shù)字編碼，以便于老人、小孩、外國(guó)人等特殊群體識(shí)別。升級(jí)目的:彌補(bǔ)現(xiàn)有局限性。

      從8月29日起，廣州地鐵正式實(shí)施導(dǎo)向系統(tǒng)升級(jí)工程，在保留原有標(biāo)識(shí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)全線網(wǎng)的所有車(chē)站、站臺(tái)和屏蔽門(mén)增加數(shù)字編碼，以便于老人、小孩、外國(guó)人等特殊群體識(shí)別。升級(jí)目的:彌補(bǔ)現(xiàn)有局限性。

　　現(xiàn)時(shí)廣州地鐵的導(dǎo)向系統(tǒng)主要以中、英文標(biāo)識(shí)為主，絕大部分乘客都沒(méi)有識(shí)別問(wèn)題，但對(duì)部分老人、小孩、外國(guó)人來(lái)說(shuō)，則未必如此。比如，有些老人和小孩可能不太識(shí)字，而外國(guó)人可能對(duì)由拼音標(biāo)注的車(chē)站也難以辨識(shí)。因此，在導(dǎo)向系統(tǒng)中增加“數(shù)字”這一容易識(shí)別的符號(hào)，能幫助他們快速和簡(jiǎn)單地識(shí)別。

　　地鐵公司表示，此次導(dǎo)向系統(tǒng)升級(jí)工程是在保留原有標(biāo)識(shí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)全線網(wǎng)的所有車(chē)站、站臺(tái)和屏蔽門(mén)增加數(shù)字編碼，原有的標(biāo)識(shí)內(nèi)容不會(huì)改變，還能讓乘客的“定位”更精準(zhǔn)。

　　地鐵公司表示，升級(jí)工程從今日開(kāi)始正式實(shí)施，目前已在磨碟沙、官洲和石碁等3個(gè)車(chē)站開(kāi)始更新，到今年底，舊線路與新線路將全部完成。