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同城生活夢成真:C6967次動車組列車首發(fā)側記

2016-12-27 來源:人民鐵道網-人民鐵道報
本文摘要:  12月26日6時35分,首趟長沙至湘潭C6967次動車組列車開出長沙站,列車上的旅客紛紛拿出手機拍照留念,定格這難忘的歷史時刻。
  當天,長沙至株洲、湘潭城際鐵路開通運營,長株潭三市之間又有了新的出行方式。
  “我們今天特意乘坐首趟動車組列車,去湘潭大學看毛主席雕像,紀念毛澤東同志誕辰123周年。”尹健華和李玟辰母子一邊用手機自拍,一邊告訴記者,“以前,我們都是坐公交車去湘潭,經常遇到堵車打亂出行計劃。而現(xiàn)在,有了安全、正點、準時的城際鐵路,不再害怕堵車了。”
  6時45分,動車組列車到達香樟路站,長沙市民李波上車了。香樟路站是個地下車站,跟地鐵地下車站類似。長株潭城際鐵路共有8個站建在地下,是目前我國地下火車站最多的一條鐵路線。“進站上車的感覺和坐地鐵一樣,但車廂感覺比地鐵寬敞舒適。”李波說,“我家住長沙,在湘潭上班,有了這條城際鐵路,完全可以同城生活。”
  1號車廂里,有一對10歲左右的雙胞胎兄妹周千筌、周千皓在嬉戲。他們都在湘潭逸夫小學讀四年級,父母在長沙打工,周末兩個小孩就回長沙陪父母。“以前,我們星期天就要租汽車從長沙回學校,現(xiàn)在,星期一早上坐城際列車去上學,可以多點時間陪媽媽。”周千筌興奮地說道。
  “雖然長沙到株洲、湘潭都有高鐵,但高鐵站一般在市郊,乘車不方便,接駁換乘也較費時,而長株潭城際鐵路設的站點多,且都在市區(qū)或居民區(qū),坐車就像坐地鐵或坐公交一樣方便。”從湘府路站上車的羅精偉說道,他兒子住在湘府路站附近,自己住在板塘站附近。當天,他帶著孫子坐動車組列車去板塘站,回自己家附近去看朋友。
  “票價也不貴,起步價5元,長沙到湘潭25元,長沙到株洲29元,和大巴車價格差不多,但比坐大巴車更安全舒適,更不會因為堵車而誤時間。”旅客雷剛認為。
  高鐵的速度和享受,地鐵的便民和快捷,車上的旅客紛紛自拍并發(fā)微信朋友圈贊嘆:“同城的感覺太好了!”

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同城生活夢成真:C6967次動車組列車首發(fā)側記

人民鐵道網-人民鐵道報

  當天,長沙至株洲、湘潭城際鐵路開通運營,長株潭三市之間又有了新的出行方式。
  “我們今天特意乘坐首趟動車組列車,去湘潭大學看毛主席雕像,紀念毛澤東同志誕辰123周年。”尹健華和李玟辰母子一邊用手機自拍,一邊告訴記者,“以前,我們都是坐公交車去湘潭,經常遇到堵車打亂出行計劃。而現(xiàn)在,有了安全、正點、準時的城際鐵路,不再害怕堵車了。”
  6時45分,動車組列車到達香樟路站,長沙市民李波上車了。香樟路站是個地下車站,跟地鐵地下車站類似。長株潭城際鐵路共有8個站建在地下,是目前我國地下火車站最多的一條鐵路線。“進站上車的感覺和坐地鐵一樣,但車廂感覺比地鐵寬敞舒適。”李波說,“我家住長沙,在湘潭上班,有了這條城際鐵路,完全可以同城生活。”
  1號車廂里,有一對10歲左右的雙胞胎兄妹周千筌、周千皓在嬉戲。他們都在湘潭逸夫小學讀四年級,父母在長沙打工,周末兩個小孩就回長沙陪父母。“以前,我們星期天就要租汽車從長沙回學校,現(xiàn)在,星期一早上坐城際列車去上學,可以多點時間陪媽媽。”周千筌興奮地說道。
  “雖然長沙到株洲、湘潭都有高鐵,但高鐵站一般在市郊,乘車不方便,接駁換乘也較費時,而長株潭城際鐵路設的站點多,且都在市區(qū)或居民區(qū),坐車就像坐地鐵或坐公交一樣方便。”從湘府路站上車的羅精偉說道,他兒子住在湘府路站附近,自己住在板塘站附近。當天,他帶著孫子坐動車組列車去板塘站,回自己家附近去看朋友。
  “票價也不貴,起步價5元,長沙到湘潭25元,長沙到株洲29元,和大巴車價格差不多,但比坐大巴車更安全舒適,更不會因為堵車而誤時間。”旅客雷剛認為。
  高鐵的速度和享受,地鐵的便民和快捷,車上的旅客紛紛自拍并發(fā)微信朋友圈贊嘆:“同城的感覺太好了!”