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世界軌道交通資訊網(wǎng)

沈陽將試點區(qū)域高鐵快遞班列

2016-12-30 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:  沈陽將探索統(tǒng)一快件包裝等標準;探索開展區(qū)域高鐵快遞班列試點;支持工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫建設物流設施或提供物流服務;為快遞車輛提供

  沈陽將探索統(tǒng)一快件包裝等標準;探索開展區(qū)域高鐵快遞班列試點;支持工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫建設物流設施或提供物流服務;為快遞車輛提供市內(nèi)快遞車輛通行證,延長市內(nèi)早晚高峰通行時間,同時為快遞企業(yè)發(fā)展提供財政和稅收方面的優(yōu)惠政策。

  近日,沈陽市政府出臺相關實施意見,提出到2020年,快遞業(yè)務收入力爭達到44.63億元,年均增長率超過25%;快遞業(yè)務量力爭達到4.3億件,年均增長率接近35%。行業(yè)承載的商品流通額達到860億元。日均服務用戶52萬人次;“十三五”期間新增就業(yè)崗位8000個。

  屆時,城市智能快件箱、綜合服務站點等服務設施得到廣泛應用。寄往省內(nèi)各市和50%以上縣級城市的快件實現(xiàn)“次日達”目標。規(guī)模以上快遞企業(yè)全部建立投訴處理平臺,投訴受理率達到100%,投訴處理滿意率達到90%以上,社會用戶滿意度達到85分以上。

  統(tǒng)一快件包裝標準

  設置智能快件箱

  逐步開展集裝箱運輸和甩掛運輸,探索開展區(qū)域高鐵快遞班列試點工作,優(yōu)化快件安檢配載、裝卸交接流程。在公路場站、火車站配套建設快件運輸通道和裝卸操作接駁場所。

  支持、吸引快遞企業(yè)或第三方投資設置智能快件箱,鼓勵社區(qū)物業(yè)、便利店、高校等通過快遞超市、校園快遞等形式提供快件派送服務。

  為快遞車提供通行證

  延長早晚高峰通行時間

  在統(tǒng)一規(guī)范快遞車輛的基礎上,沈陽市將為快遞車輛提供市內(nèi)快遞車輛通行證,延長市內(nèi)早晚高峰通行時間;在確保交通安全、暢通的前提下,對快遞車輛在市區(qū)內(nèi)通行、???、作業(yè)及事故處理給予相應便利。

  規(guī)范快遞末端服務車輛管理,完善快遞車輛管理臺賬,依法發(fā)放快遞專用標識,確??爝f車輛(含專用電動三輪車)依法審核登記。

(來源:遼沈晚報)

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沈陽將試點區(qū)域高鐵快遞班列

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  沈陽將探索統(tǒng)一快件包裝等標準;探索開展區(qū)域高鐵快遞班列試點;支持工業(yè)企業(yè)舊廠房、倉庫建設物流設施或提供物流服務;為快遞車輛提供市內(nèi)快遞車輛通行證,延長市內(nèi)早晚高峰通行時間,同時為快遞企業(yè)發(fā)展提供財政和稅收方面的優(yōu)惠政策。

  近日,沈陽市政府出臺相關實施意見,提出到2020年,快遞業(yè)務收入力爭達到44.63億元,年均增長率超過25%;快遞業(yè)務量力爭達到4.3億件,年均增長率接近35%。行業(yè)承載的商品流通額達到860億元。日均服務用戶52萬人次;“十三五”期間新增就業(yè)崗位8000個。

  屆時,城市智能快件箱、綜合服務站點等服務設施得到廣泛應用。寄往省內(nèi)各市和50%以上縣級城市的快件實現(xiàn)“次日達”目標。規(guī)模以上快遞企業(yè)全部建立投訴處理平臺,投訴受理率達到100%,投訴處理滿意率達到90%以上,社會用戶滿意度達到85分以上。

  統(tǒng)一快件包裝標準

  設置智能快件箱

  逐步開展集裝箱運輸和甩掛運輸,探索開展區(qū)域高鐵快遞班列試點工作,優(yōu)化快件安檢配載、裝卸交接流程。在公路場站、火車站配套建設快件運輸通道和裝卸操作接駁場所。

  支持、吸引快遞企業(yè)或第三方投資設置智能快件箱,鼓勵社區(qū)物業(yè)、便利店、高校等通過快遞超市、校園快遞等形式提供快件派送服務。

  為快遞車提供通行證

  延長早晚高峰通行時間

  在統(tǒng)一規(guī)范快遞車輛的基礎上,沈陽市將為快遞車輛提供市內(nèi)快遞車輛通行證,延長市內(nèi)早晚高峰通行時間;在確保交通安全、暢通的前提下,對快遞車輛在市區(qū)內(nèi)通行、停靠、作業(yè)及事故處理給予相應便利。

  規(guī)范快遞末端服務車輛管理,完善快遞車輛管理臺賬,依法發(fā)放快遞專用標識,確保快遞車輛(含專用電動三輪車)依法審核登記。

(來源:遼沈晚報)