蘭渝鐵路有望今年年底全線通車
2016-01-22 來源:西部商報(bào) 作者:李楊 張文博
本文摘要:蘭渝鐵路預(yù)計(jì)年底全線建成通車。另外,蘭州至張掖鐵路三四線、中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線等5條鐵路線有望年內(nèi)開建。
1月21日,蘭州鐵路局建設(shè)管理處處長李清輝在鐵路春運(yùn)新聞發(fā)布會上介紹說,目前甘肅省境內(nèi)共有9個鐵路建設(shè)項(xiàng)目,分別是蘭渝、寶蘭客專、天平、敦格、中川、干武二線、蘭州鐵路綜合貨場、蘭合、銀西鐵路,甘肅境內(nèi)總投資為2430.33億元。備受大家關(guān)注的蘭渝鐵路預(yù)計(jì)年底全線建成通車。另外,蘭州至張掖鐵路三四線、中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線等5條鐵路線有望年內(nèi)開建。
目前甘肅省境內(nèi)在建鐵路項(xiàng)目共有6個
目前甘肅省境內(nèi)在建的鐵路項(xiàng)目共有6個,其中寶雞至蘭州客運(yùn)專線為電氣化客運(yùn)專線鐵路,設(shè)計(jì)時速250km/h,線路全長401公里,總投資646.92億元。在我省境內(nèi)354公里,總投資635.24億元(包括蘭州西客站),2012年10月開工。截至2015年底,累計(jì)完成投資445億元,完成總投資的70.05%。預(yù)計(jì)2017年建成通車,其中蘭州西客站已于2014年12月26日與蘭新高鐵同步投用。
干塘至武威南鐵路增建二線:線路全長172.2公里,國家I級雙線電氣化鐵路,速度目標(biāo)值為120公里/小時,甘肅境內(nèi)105.5公里,總投資21.84億元。截至2015年底,累計(jì)完成投資16.14億元,完成總投資的73.87%。2014年8月開工建設(shè),計(jì)劃于2016年年底建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目建成后,對于進(jìn)一步完善西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)筑西部能源運(yùn)輸大通道,推動區(qū)域資源開發(fā),增進(jìn)沿線民族團(tuán)結(jié),保障國家能源安全具有十分重要的意義。
蘭州鐵路綜合貨場:總投資21.84億元,2014年11月開工建設(shè)。截至2015年底,累計(jì)完成投資15億元,完成總投資的68.68%。蘭州鐵路綜合貨場先期開通段已于2015年12月29日開通運(yùn)營,剩余工程預(yù)計(jì)2016年底建成投產(chǎn)。
蘭渝鐵路:國鐵I級電氣化雙線鐵路,設(shè)計(jì)速度160km/h,線路全長1179.23公里,其中甘肅境內(nèi)438.30公里,總投資496.04億元。2008年9月開工建設(shè)。截至2015年底累計(jì)完成投資466.66億元,完成總投資的94.08%。預(yù)計(jì)2016年底全線建成通車。其中蘭州北編組站已于2012年12月21日先期開通運(yùn)營。
蘭州至合作鐵路:線路全長179.83公里,原設(shè)計(jì)總投資103.81億元,國家I級單線電氣化鐵路,速度目標(biāo)值為120公里/小時,建設(shè)工期為5年,先期工程黃家?guī)X隧道于2014年12月10日開工。按照甘肅省委省政府要求,計(jì)劃進(jìn)一步提高蘭合鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(由原來計(jì)劃的120公里/小時,擬提升到200公里/小時),目前正在積極推進(jìn)相關(guān)工作。
銀川至西安鐵路:途經(jīng)寧夏、甘肅、陜西三省區(qū),為客運(yùn)專線電氣化雙線鐵路,設(shè)計(jì)時速250公里/小時,甘肅境內(nèi)線路長度273公里,總投資346.06億元。該工程于2015年年底開工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年年底建成通車。
蘭州至張掖快速鐵路今年擬開工
今年甘肅省境內(nèi)擬開工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目共有5個,其中中衛(wèi)至蘭州鐵路,途經(jīng)寧夏、甘肅兩省區(qū),為客運(yùn)專線電氣化雙線鐵路,設(shè)計(jì)時速250km/h,線路全長231.2公里,投資估算330.6億元。其中我省境內(nèi)184.9公里,投資估算280.4億元,目前正在積極推進(jìn)前期工作。蘭州至張掖鐵路三四線(蘭州至張掖快速鐵路),途經(jīng)武威、金昌,電氣化雙線城際鐵路,線路全長439.3公里,總投資527.8億元,目前正在積極推進(jìn)前期工作。環(huán)縣至褚家灣鐵路,線路全長122.9公里,其中我省境內(nèi)82.6公里,投資50.1億元,設(shè)計(jì)速度120公里/小時,目前正在積極推進(jìn)前期工作。慶陽至長慶橋鐵路,線路全長約51.6公里,估算投資33.7億元,設(shè)計(jì)速度120公里/小時,目前正在積極推進(jìn)前期工作。中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線,線路全長約236公里,其中寧夏境內(nèi)47.47公里,我省境內(nèi)188.613公里,配套建設(shè)皋蘭北至蘭州新區(qū)連接線長約36公里,中衛(wèi)至蘭州客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時速目標(biāo)值為250公里/小時,預(yù)留350公里/小時,目前正在積極推進(jìn)前期工作,有望年內(nèi)開工建設(shè)。
- 上一篇:中國高鐵首個海外項(xiàng)目開工
- 下一篇:津保高鐵天津段覆蓋4G信號
相關(guān)文章
- 打破施工瓶頸牡佳高鐵開通指日可待2020-07-30
- 福廈鐵路湄洲灣跨海大橋首跨連續(xù)梁合龍2020-07-30
- 衢寧鐵路成功“牽手”杭深鐵路2020-07-30
- 長三角連鎮(zhèn)高鐵建設(shè)最新進(jìn)展:淮鎮(zhèn)段將接入滬寧城際2020-07-30
- 4條高速1條鐵路年底建成通車 臨滄旅游將步入“快車道”2020-07-30