鄭徐高鐵4月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
2016-03-30 來源:鄭州日?qǐng)?bào) 作者:聶春潔
本文摘要:記者從鐵路部門獲悉,鄭徐高鐵4月1日將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,7月1日將正式開通運(yùn)營,屆時(shí),從鄭州到徐州僅需1小時(shí)20分左右,鄭州至上海只需4個(gè)小時(shí)左右。
記者從鐵路部門獲悉,鄭徐高鐵4月1日將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,7月1日將正式開通運(yùn)營,屆時(shí),從鄭州到徐州僅需1小時(shí)20分左右,鄭州至上海只需4個(gè)小時(shí)左右。
鄭徐高鐵西起鄭州東站,東至徐州東站,途經(jīng)河南開封、商丘,安徽碭山、蕭縣,江蘇徐州。線路全長362公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站共9個(gè)車站。
根據(jù)規(guī)劃,鄭徐高鐵在鄭州樞紐與鄭西、京廣高鐵銜接;在徐州樞紐與京滬高鐵銜接,未來還將通過徐連客運(yùn)專線東延至連云港。鄭徐高鐵全程70%以上為高架橋,將與京滬高鐵共用徐州東站,從上海往徐州方向發(fā)出的高鐵動(dòng)車將在這里實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。從南京過徐州轉(zhuǎn)道鄭州,將比現(xiàn)有動(dòng)車組節(jié)省一半時(shí)間。
鄭徐高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,今年7月1日正式通車后,從鄭州到徐州只需要1小時(shí)20分,到上海也只需4個(gè)多小時(shí)。此外,鄭州到合肥的鐵路旅程也將大大縮短。目前鄭州到合肥只有普通列車,最快也需要7個(gè)半小時(shí),鄭徐高鐵開通后,從鄭州坐高鐵到徐州中轉(zhuǎn),再坐高鐵到合肥最快不超過3個(gè)小時(shí)。
鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)中徐州至蘭州客運(yùn)專線的組成部分。目前,鄭州到西安段、西安到寶雞段已經(jīng)通車,寶雞到蘭州段正在建設(shè)中。鄭徐高鐵建成通車后,將與徐連高鐵、鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭高鐵組成長達(dá)1600多公里的隴??瓦\(yùn)專線,同時(shí)與已經(jīng)開通的蘭新高鐵相連接,組成長達(dá)3300多公里的高速客運(yùn)線路。
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