據(jù)慶陽市政府披露，近日，中國鐵路總公司、寧夏回族自治區(qū)政府、甘肅省政府、陜西省政府聯(lián)合以鐵總鑒函[2016]260號批復(fù)銀川至西安鐵路初步設(shè)計。正線全長約618公里，其中慶陽境內(nèi)線路總長272.74公里，設(shè)6個客站。

 

　　銀西鐵路是國家鐵路網(wǎng)中的重要干線鐵路。2015年11月5日，國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)[2015]2580號文件批復(fù)銀西鐵路調(diào)整可研報告，主要建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：線路自寧夏自治區(qū)銀川站引出，經(jīng)靈武、吳忠、太陽山，甘肅省環(huán)縣、慶城、慶陽，陜西省彬縣、禮泉，引入西安樞紐西安北站，正線全長約618公里，全線設(shè)車站20處；鐵路等級為高速鐵路，正線雙線；速度目標(biāo)值為250公里/小時，預(yù)留提速條件，開行客車160對/日。

 

　　項目估算總投資805.12億元，慶陽境內(nèi)線路總長272.74公里，設(shè)甜水堡、環(huán)縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣6個客站，總投資約352億元；甘肅境內(nèi)先期開工工程慶陽隧道目前正在抓緊建設(shè)。銀西鐵路初步設(shè)計獲批為全線早日開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。