近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路動(dòng)車組設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10028-2016），自2016年10月1日起實(shí)施?！惰F路動(dòng)車組設(shè)備設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)〔2007〕89號(hào)）同時(shí)廢止。

 

　　新發(fā)布的《鐵路動(dòng)車組設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》充分總結(jié)吸納了我國高速鐵路建設(shè)運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，明確了動(dòng)車組運(yùn)用檢修設(shè)施及設(shè)備設(shè)計(jì)的總體原則、動(dòng)車段（所、場）規(guī)模的設(shè)置原則和計(jì)算方法，規(guī)定了動(dòng)車段址選擇、總平面布置等有關(guān)技術(shù)內(nèi)容，主要用于指導(dǎo)動(dòng)車組運(yùn)用設(shè)施和檢修設(shè)施的設(shè)計(jì)。

 

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