京滬之間大站高鐵加大密度 滿足旅客出行需求

 

　　鄭州至徐州高速鐵路自河南省鄭州市起，經(jīng)開封、商丘，安徽省碭山、蕭縣，至江蘇省徐州市，全長360公里，設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北和徐州東等9個車站，初期運營時速300公里。該鐵路建成通車后，將大大縮短我國西部地區(qū)與中東部地區(qū)的時空距離，并連通已運營的京滬高鐵和京廣高鐵，使我國高速鐵路網(wǎng)進一步完善。

 

　　據(jù)北京鐵路局介紹，此次調(diào)圖后，北京鐵路局將首次開行石家莊站至上海虹橋站的高鐵列車1對（G2811/4G2812/3次），該趟列車途經(jīng)新開通的鄭徐高鐵。該車全程運行7小時11分，比之前最快的普速車縮短了4個多小時。北京鐵路局還首次開行天津西站至西安北站2對高鐵列車，分別為G1709/G1710次、G1711/G1712次。高鐵的開行，使天津至西安間的旅行時間，從之前的最快15小時27分縮短到6小時7分，為京津冀與西北地區(qū)的交往提供了極大的便利。