中國標準動車組完成60萬公里試驗
2016-11-04 來源:光明日報
本文摘要:預(yù)計到年底,中國標準動車組將投入批量生產(chǎn),明年大批量上線運營。
日前,中國標準動車組CRH-0207、CRH-0503在沈大(沈陽—大連)高速線上完成了最后一次載客運營,正式完成60萬公里的考核試驗。預(yù)計到年底,中國標準動車組將投入批量生產(chǎn),明年大批量上線運營。同時,第二對中國標準動車組CRH0208+CRH0587也已經(jīng)在大西高鐵進行試驗。
據(jù)悉,中國標準動車組研制項目是為滿足條件更為復(fù)雜多樣、長距離長時間連續(xù)高速運行的一項鐵路重大裝備工程,由中國鐵路總公司主導(dǎo)研制,多家企業(yè)和高??蒲袡C構(gòu)協(xié)同參與。該項目于2012年啟動,2015年6月完成組裝、調(diào)試并下線,先后完成整車型式試驗、科學實驗、空載運行、模擬載荷運行等試驗,考核指標全部符合標準規(guī)范和運用要求。
專家介紹,不同于混合歐洲標準和日本標準的舊型CRH高鐵動車組,中國標準動車組首次實現(xiàn)動車組牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)標準的全面自主化,在施工標準、兼容性、安全性等方面均超過歐洲和日本標準。中國標準動車組采用“4動4拖”8輛編組,設(shè)計時速350公里。它標志著我國全面系統(tǒng)掌握高速鐵路動車組及關(guān)鍵裝備的核心技術(shù),將成為我國高鐵下一代主力車型。
相關(guān)文章
- 貴廣滬昆高鐵6趟動車組重聯(lián) 緩解客流壓力2017-10-12
- 武九客運專線21日開通運營 開行26對長途動車2017-09-20
- 中國目前最先進的時速250公里等級動車組下線2017-09-11
- 西成鐵路即將投入新型動車組 2017-07-13
- 中國標準動車組“復(fù)興號”亮相!在京滬高鐵首發(fā)2017-06-27