國內(nèi)最大高鐵制梁場首孔梁澆筑成功
2016-11-01 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:10月26日,我國國內(nèi)最大高鐵制梁場——中鐵一局集團銀吳項目靈武制梁場首孔箱梁成功澆筑,標志著梁場通過驗收、達到箱梁預(yù)制生產(chǎn)條件。
10月26日,我國國內(nèi)最大高鐵制梁場——中鐵一局集團銀吳項目靈武制梁場首孔箱梁成功澆筑,標志著梁場通過驗收、達到箱梁預(yù)制生產(chǎn)條件。
銀吳項目靈武制梁場是目前國內(nèi)最大的高鐵制梁場,占地408畝,位于寧夏回族自治區(qū)靈武市國營農(nóng)場,梁場位于線路右側(cè),中心里程DK585+590。靈武梁場承擔著新建銀西鐵路銀川至吳忠客運專線YWZQ-2標段775孔簡支箱梁預(yù)制任務(wù)。
面對空前的工期壓力,銀吳項目全體人員落實銀吳客專工程建設(shè)動員會、“大干100天”勞動競賽動員會精神,加班加點、爭分奪秒,精心組織施工要素,科學(xué)策劃施組方案,穩(wěn)步推進節(jié)點工期,多項工作打破常規(guī),超前完成,取得了階段性成果。
自進場以來,僅用7天時間就完成了400余畝臨時用地的征用工作,為臨建工作贏得了寶貴的時間;試驗室建設(shè)僅用11天時間就完成了儀器標定校驗工作,并于10月4日完成了試驗室初驗工作;拌合站建設(shè)于10月6日完成1號站安裝調(diào)試并達到試生產(chǎn),并于10月24日完成了1、2號站的驗收工作,為后期的橋梁預(yù)制奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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