智慧新城軌,共建全聯(lián)接--2016中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展技術(shù)交流會成功舉辦
2016-11-29 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:近日,2016中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展技術(shù)交流會在長沙召開,本次交流會由長沙市人民政府、中軌集團(tuán)聯(lián)合主辦,長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司承辦,華為技術(shù)有限公司協(xié)辦。
【中國,長沙,2016年11月29日】近日,2016中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展技術(shù)交流會在長沙召開,本次交流會由長沙市人民政府、中軌集團(tuán)聯(lián)合主辦,長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司承辦,華為技術(shù)有限公司協(xié)辦。來自全國各大科研院校、各城市地鐵公司、軌道交通領(lǐng)域企業(yè)及服務(wù)商的專家和代表500余人齊聚一堂,就城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展和智慧城軌模式應(yīng)用等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討和交流。
2016中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展技術(shù)交流會在長沙舉行
長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長彭旭峰主持交流會活動,長沙市人民政府副秘書長邱繼興、中軌集團(tuán)董事長李闊、華為企業(yè)BG中國區(qū)交通業(yè)務(wù)部部長路??展餐瑸榛顒又罗o。路??毡硎荆A為致力于成為城市軌道交通行業(yè)信息化的最佳創(chuàng)新合作伙伴和同路人,愿與各位行業(yè)同仁深入合作,互助互惠,共同推動城市軌道交通信息化發(fā)展。
高鐵經(jīng)濟(jì)、地鐵經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,如何維持城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展?長沙軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理周曉明認(rèn)為,要以政府資金投入、引入社會資本、實(shí)施直接融資等多種渠道相結(jié)合,籌措項(xiàng)目資本金。同時以沿線物業(yè)和涉軌土地開發(fā)等方式提升經(jīng)營效益,"輸血"和"造血"雙管齊下。
"智慧地鐵是以機(jī)電系統(tǒng)為載體的技術(shù)。"長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司總工程師許尚農(nóng)現(xiàn)場分享了多項(xiàng)長沙地鐵智慧技術(shù)創(chuàng)新,包括LTE綜合無線系統(tǒng)及互聯(lián)互通、全數(shù)字高清視頻監(jiān)視系統(tǒng)、信息化施工管理、手機(jī)支付、免費(fèi)WIFI系統(tǒng)等。
上海申通地鐵集團(tuán)有限公司技術(shù)中心總監(jiān)洪翔表示:"ICT技術(shù)作為面向軌道交通智慧化延展的重要手段,為軌道交通管理服務(wù)未來的提升演進(jìn)提供技術(shù)可能性,這種管理與服務(wù)將成為IT(信息技術(shù))、CT(通信技術(shù))、BIGDATA(大數(shù)據(jù)應(yīng)用)、IOT(物聯(lián)網(wǎng))結(jié)合和交融的結(jié)晶,并有效地將面向市民、乘客、運(yùn)營管理者的通信應(yīng)用、信息和數(shù)據(jù)應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、傳媒應(yīng)用融合到軌道交通ICT技術(shù)實(shí)現(xiàn)范圍內(nèi)。"
"ICT技術(shù)是促進(jìn)城軌提升運(yùn)能,提高效率,實(shí)現(xiàn)自動化的一種關(guān)鍵手段。"華為中國區(qū)城市軌道交通行業(yè)總工沈光亮現(xiàn)場分享道,地鐵作為綠色快捷的交通工具,通過新信息技術(shù)與通信技術(shù)相融合,讓網(wǎng)絡(luò)與云平臺融為一體,實(shí)現(xiàn)管理更智能、運(yùn)營更安全、運(yùn)輸更有效,從而打造出可持續(xù)發(fā)展的智慧地鐵。
廣州地鐵設(shè)計(jì)院副總工程師毛宇豐在交流會上分享《城市軌道交通創(chuàng)新發(fā)展》,并表示"融合ICT平臺是實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵。完成融合首先要把無線通信系統(tǒng)整合平臺化,然后進(jìn)一步把整個通信系統(tǒng)向云化的方向發(fā)展,最后與綜合監(jiān)控系統(tǒng)整合,以此形成一個完整的地鐵云"。
在目前云計(jì)算大發(fā)展的背景下,未來的智能軌道交通除了需要有大數(shù)據(jù)的采集和匯聚之外,更重要的是大數(shù)據(jù)挖掘、分析和共享這樣的一個平臺。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院通號處高級工程師徐余明在主題發(fā)言《云架構(gòu)綜合監(jiān)控系統(tǒng)分享》中提出"云架構(gòu)綜合監(jiān)控系統(tǒng)"的設(shè)計(jì)理念并在溫州S1線賦予實(shí)施,極大地改善和提升了軌道交通的自動化水平,同時也大幅減少了系統(tǒng)的投資,這樣一個云架構(gòu)綜合監(jiān)控系統(tǒng)可以為今后智能軌道交通提供最為廣泛的信息來源,構(gòu)筑智慧之源。
華為智慧城軌體驗(yàn)廳
此外,大會現(xiàn)場還展示了華為新一代的智慧城軌技術(shù),比如,綜合監(jiān)控集中云化管理,利用大數(shù)據(jù)智能分析,讓地鐵業(yè)務(wù)狀態(tài)實(shí)時可見;城軌云監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)圖像智能分析,保障全網(wǎng)線路安全運(yùn)營;下一代城軌信號承載解決方案(DCS)實(shí)現(xiàn)有線無線融合通信,樹立了智慧城軌業(yè)務(wù)通信新標(biāo)準(zhǔn)。
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