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世界軌道交通資訊網(wǎng)

智慧交通,云領未來 --華為助力江蘇省交通運輸廳運輸管理局云數(shù)據(jù)中心建設

2016-12-16 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:近年來,交通運輸部高度重視智慧交通發(fā)展,提出了建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系的需求,將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了引領交通現(xiàn)代化的大旗,成為未來交通行業(yè)發(fā)展主要趨勢之一。
  行業(yè)發(fā)展需求
 
  近年來,交通運輸部高度重視智慧交通發(fā)展,提出了建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系的需求,將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了引領交通現(xiàn)代化的大旗,成為未來交通行業(yè)發(fā)展主要趨勢之一。
 
  "十三五"期間,隨著云數(shù)據(jù)中心建設模式等逐步滲透到交通行業(yè)的各大領域,云計算將積極參與到智慧交通建設中。智慧交通云是采用標準規(guī)范的云計算技術,整合GPS、RFID、視頻監(jiān)控、E通卡等相關交通數(shù)據(jù)資源,構建交通云數(shù)據(jù)中心和運營服務中心,建立統(tǒng)一、開放、靈活的交通信息化平臺,為各級交通主管機構加強城市交通管理、交通規(guī)劃提供有效的科學輔助決策手段和依據(jù),為交通運營企業(yè)促進信息化管理、提升運營管理水平和服務水平。
 
  現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)
 
  江蘇省交通運輸廳運輸管理局主要承擔全省道路、水路運輸市場監(jiān)管,指導城市客運管理等工作。目前領導高度重視信息公開工作,但原有業(yè)務系統(tǒng)建設以滿足單一業(yè)務部門需求為主,業(yè)務覆蓋單一,系統(tǒng)之間相互割裂,形成一個個信息"孤島"和"煙囪"。再加上運輸管理局不同部門信息化差距仍然很大,部分公共交通信息化資源的配置和使用也缺乏有效的監(jiān)管,業(yè)務平臺管理復雜,業(yè)務上線時間長,導致業(yè)務連續(xù)性無法保障,影響了運輸管理局信息化的發(fā)展步伐。
 
  IT資源浪費嚴重與發(fā)展不平衡導致目前業(yè)務系統(tǒng)信息化發(fā)展水平不能滿足交通行業(yè)高速發(fā)展的需要。
 
  通過對江蘇省交通運輸廳運輸管理局現(xiàn)有情況和信息化發(fā)展規(guī)劃的了解,目前信息化建設主要面臨以下挑戰(zhàn):
 
  (1)隨著江蘇省交通運輸廳運輸管理局的業(yè)務量增長和業(yè)務的高速發(fā)展,對IT系統(tǒng)的依賴程度越來越高,存在數(shù)據(jù)中心資源利用率低、業(yè)務上線慢的問題,急需一套高性能計算平臺,同時滿足客戶未來3-5年的業(yè)務需求。
 
 ?。?)由于機房環(huán)境的限制,對設備體積、散熱和功耗提出了考驗。
 
  (3)隨著數(shù)據(jù)量的增多,計算、存儲密度增大,數(shù)據(jù)存儲平臺對安全性、擴展性提出更高的要求,急需一套安全可靠的數(shù)據(jù)存儲平臺,保障數(shù)據(jù)的安全。
 
  華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案保障業(yè)務連續(xù)性
 
  通過改變信息化建設模式,為交通信息化提供統(tǒng)一可持續(xù)發(fā)展的技術架構和根據(jù)業(yè)務隨需應變的基礎架構,華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案攜手江蘇省交通運輸廳運輸管理局在江蘇省南通市建立了云數(shù)據(jù)中心,借助云計算技術發(fā)展"智能交通云"平臺,以資源聚合和虛擬化、應用服務和專業(yè)化、按需供給和靈活使用的服務模式,提供高效能、低成本、低功耗的計算與數(shù)據(jù)服務,提升江蘇省交通運輸廳運輸管理局的數(shù)據(jù)中心業(yè)務服務能力。
 
 
  計算層采用一套華為E9000融合刀片服務器,搭建一套高性能、低時延的計算平臺,滿足業(yè)務需求,簡單的組網(wǎng)提高了計算效率。計算、存儲、交換、散熱和集中供電的模塊化設計,節(jié)約了機房空間,能耗降低20%~40%,同時可針對業(yè)務的增長對刀片服務器靈活擴容。在刀片服務器上部署華為FusionSphere虛擬化平臺,使多種應用共享虛擬化資源,實現(xiàn)資源合理利用,CPU利用率提升6-7倍;集中管理降低運維管理難度,運維效率提升50%,減少了工作復雜度;業(yè)務上線時間節(jié)省70%;可按需擴容以支撐業(yè)務系統(tǒng)持續(xù)發(fā)展。
 
  存儲層采用2臺華為5500V3存儲和1臺5300V3存儲,通過配置SSD磁盤+SAS磁盤+智能分級軟件,可使熱點數(shù)據(jù)始終保存在SSD磁盤中,提升了存儲響應速度,滿足對存儲性能的需求,同時滿足客戶3-5年的數(shù)據(jù)存儲需求。高性能和高可靠的存儲架構保障多類核心應用7*24小時穩(wěn)定運行,全面的數(shù)據(jù)保護技術,在不增加額外投資的情況下,采用豐富的存儲軟件特性,降低了數(shù)據(jù)丟失的風險,提供安全可靠的數(shù)據(jù)存儲平臺。
 
  江蘇省交通運輸廳運輸管理局南通云數(shù)據(jù)中心同時也作為現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心的災備數(shù)據(jù)中心,可提高關鍵應用的業(yè)務連續(xù)性,在災備中心保存生產(chǎn)數(shù)據(jù)副本。一旦現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心發(fā)生災難、業(yè)務癱瘓、無法短時間恢復時,可通過此云數(shù)據(jù)中心提供業(yè)務訪問,保障業(yè)務的安全可靠性。
 
  結束語
 
  正如江蘇省交通運輸廳運輸管理局信息中心人員對本次項目的評價:"華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案以信息化、智能化引領行業(yè)轉變發(fā)展模式,全面提升交通運輸系統(tǒng)供給能力、運行效率、安全性能、管理運營水平和服務水平,加快實現(xiàn)智能信息化、現(xiàn)代化的發(fā)展,以強大的技術創(chuàng)新實力和技術服務保障為交通信息化發(fā)展提供有力支撐。"
 
  總體來說,華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案結合創(chuàng)新建設模式,搭建標準統(tǒng)一、功能完善、系統(tǒng)穩(wěn)定、安全可靠、縱橫互通、集中統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心平臺,為江蘇省交通運輸廳運輸管理局各部門信息資源共享、數(shù)據(jù)交換和協(xié)同辦公提供了良好的支撐平臺。
 
  

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智慧交通,云領未來

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  近年來,交通運輸部高度重視智慧交通發(fā)展,提出了建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系的需求,將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了引領交通現(xiàn)代化的大旗,成為未來交通行業(yè)發(fā)展主要趨勢之一。
 
  "十三五"期間,隨著云數(shù)據(jù)中心建設模式等逐步滲透到交通行業(yè)的各大領域,云計算將積極參與到智慧交通建設中。智慧交通云是采用標準規(guī)范的云計算技術,整合GPS、RFID、視頻監(jiān)控、E通卡等相關交通數(shù)據(jù)資源,構建交通云數(shù)據(jù)中心和運營服務中心,建立統(tǒng)一、開放、靈活的交通信息化平臺,為各級交通主管機構加強城市交通管理、交通規(guī)劃提供有效的科學輔助決策手段和依據(jù),為交通運營企業(yè)促進信息化管理、提升運營管理水平和服務水平。
 
  現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)
 
  江蘇省交通運輸廳運輸管理局主要承擔全省道路、水路運輸市場監(jiān)管,指導城市客運管理等工作。目前領導高度重視信息公開工作,但原有業(yè)務系統(tǒng)建設以滿足單一業(yè)務部門需求為主,業(yè)務覆蓋單一,系統(tǒng)之間相互割裂,形成一個個信息"孤島"和"煙囪"。再加上運輸管理局不同部門信息化差距仍然很大,部分公共交通信息化資源的配置和使用也缺乏有效的監(jiān)管,業(yè)務平臺管理復雜,業(yè)務上線時間長,導致業(yè)務連續(xù)性無法保障,影響了運輸管理局信息化的發(fā)展步伐。
 
  IT資源浪費嚴重與發(fā)展不平衡導致目前業(yè)務系統(tǒng)信息化發(fā)展水平不能滿足交通行業(yè)高速發(fā)展的需要。
 
  通過對江蘇省交通運輸廳運輸管理局現(xiàn)有情況和信息化發(fā)展規(guī)劃的了解,目前信息化建設主要面臨以下挑戰(zhàn):
 
 ?。?)隨著江蘇省交通運輸廳運輸管理局的業(yè)務量增長和業(yè)務的高速發(fā)展,對IT系統(tǒng)的依賴程度越來越高,存在數(shù)據(jù)中心資源利用率低、業(yè)務上線慢的問題,急需一套高性能計算平臺,同時滿足客戶未來3-5年的業(yè)務需求。
 
 ?。?)由于機房環(huán)境的限制,對設備體積、散熱和功耗提出了考驗。
 
 ?。?)隨著數(shù)據(jù)量的增多,計算、存儲密度增大,數(shù)據(jù)存儲平臺對安全性、擴展性提出更高的要求,急需一套安全可靠的數(shù)據(jù)存儲平臺,保障數(shù)據(jù)的安全。
 
  華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案保障業(yè)務連續(xù)性
 
  通過改變信息化建設模式,為交通信息化提供統(tǒng)一可持續(xù)發(fā)展的技術架構和根據(jù)業(yè)務隨需應變的基礎架構,華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案攜手江蘇省交通運輸廳運輸管理局在江蘇省南通市建立了云數(shù)據(jù)中心,借助云計算技術發(fā)展"智能交通云"平臺,以資源聚合和虛擬化、應用服務和專業(yè)化、按需供給和靈活使用的服務模式,提供高效能、低成本、低功耗的計算與數(shù)據(jù)服務,提升江蘇省交通運輸廳運輸管理局的數(shù)據(jù)中心業(yè)務服務能力。
 
 
  計算層采用一套華為E9000融合刀片服務器,搭建一套高性能、低時延的計算平臺,滿足業(yè)務需求,簡單的組網(wǎng)提高了計算效率。計算、存儲、交換、散熱和集中供電的模塊化設計,節(jié)約了機房空間,能耗降低20%~40%,同時可針對業(yè)務的增長對刀片服務器靈活擴容。在刀片服務器上部署華為FusionSphere虛擬化平臺,使多種應用共享虛擬化資源,實現(xiàn)資源合理利用,CPU利用率提升6-7倍;集中管理降低運維管理難度,運維效率提升50%,減少了工作復雜度;業(yè)務上線時間節(jié)省70%;可按需擴容以支撐業(yè)務系統(tǒng)持續(xù)發(fā)展。
 
  存儲層采用2臺華為5500V3存儲和1臺5300V3存儲,通過配置SSD磁盤+SAS磁盤+智能分級軟件,可使熱點數(shù)據(jù)始終保存在SSD磁盤中,提升了存儲響應速度,滿足對存儲性能的需求,同時滿足客戶3-5年的數(shù)據(jù)存儲需求。高性能和高可靠的存儲架構保障多類核心應用7*24小時穩(wěn)定運行,全面的數(shù)據(jù)保護技術,在不增加額外投資的情況下,采用豐富的存儲軟件特性,降低了數(shù)據(jù)丟失的風險,提供安全可靠的數(shù)據(jù)存儲平臺。
 
  江蘇省交通運輸廳運輸管理局南通云數(shù)據(jù)中心同時也作為現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心的災備數(shù)據(jù)中心,可提高關鍵應用的業(yè)務連續(xù)性,在災備中心保存生產(chǎn)數(shù)據(jù)副本。一旦現(xiàn)有數(shù)據(jù)中心發(fā)生災難、業(yè)務癱瘓、無法短時間恢復時,可通過此云數(shù)據(jù)中心提供業(yè)務訪問,保障業(yè)務的安全可靠性。
 
  結束語
 
  正如江蘇省交通運輸廳運輸管理局信息中心人員對本次項目的評價:"華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案以信息化、智能化引領行業(yè)轉變發(fā)展模式,全面提升交通運輸系統(tǒng)供給能力、運行效率、安全性能、管理運營水平和服務水平,加快實現(xiàn)智能信息化、現(xiàn)代化的發(fā)展,以強大的技術創(chuàng)新實力和技術服務保障為交通信息化發(fā)展提供有力支撐。"
 
  總體來說,華為智慧交通云數(shù)據(jù)中心解決方案結合創(chuàng)新建設模式,搭建標準統(tǒng)一、功能完善、系統(tǒng)穩(wěn)定、安全可靠、縱橫互通、集中統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心平臺,為江蘇省交通運輸廳運輸管理局各部門信息資源共享、數(shù)據(jù)交換和協(xié)同辦公提供了良好的支撐平臺。