緬甸鐵路公司醞釀進(jìn)行股份制改革
2016-01-18 來源:駐緬甸經(jīng)商參處
本文摘要:緬甸鐵路公司稱,該公司正在醞釀進(jìn)行股份制改革。據(jù)緬甸鐵路公司顧問吳梭白林介紹,緬甸鐵路運(yùn)輸法已于1月5日正式頒布,根據(jù)該法規(guī)定,緬甸鐵路公司可以引進(jìn)私人資本,建立股份制企業(yè)
據(jù)緬甸《7日新聞》報(bào)道,緬甸鐵路公司稱,該公司正在醞釀進(jìn)行股份制改革。據(jù)緬甸鐵路公司顧問吳梭白林介紹,緬甸鐵路運(yùn)輸法已于1月5日正式頒布,根據(jù)該法規(guī)定,緬甸鐵路公司可以引進(jìn)私人資本,建立股份制企業(yè)。他表示緬甸鐵路公司已經(jīng)邀請(qǐng)了多家企業(yè)參股,鐵路法實(shí)施細(xì)則一旦出臺(tái)就可馬上組建股份公司。他還表示,目前緬甸鐵路公司的大部分業(yè)務(wù)都處于虧損狀態(tài),私人資本只會(huì)對(duì)那些可盈利的業(yè)務(wù)感興趣。在新頒布的鐵路法中,增加了關(guān)于國內(nèi)外資本投資鐵路公司的條款,條款中規(guī)定,緬甸允許本國及外國企業(yè)與緬甸鐵路公司以“建設(shè)+移交”的BOT模式、“建設(shè)+擁有+運(yùn)營+移交”的BOOT模式、“建設(shè)+擁有+運(yùn)營”的BOO模式、“建設(shè)+租賃+移交”的BLT模式、“設(shè)計(jì)+建設(shè)+管理+貸款”的DCMF等模式進(jìn)行合作。
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