華北區(qū)域四局聯(lián)動(dòng)形成鐵路營(yíng)銷(xiāo)強(qiáng)勁合力
2016-01-14 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:高李鵬
本文摘要:北京太原濟(jì)南呼和浩特鐵路局發(fā)揮區(qū)域路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)拓展物流市場(chǎng),推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目14項(xiàng),實(shí)施區(qū)域物流總包項(xiàng)目53項(xiàng),增運(yùn)增收效果明顯。
北京、太原、濟(jì)南、呼和浩特鐵路局聯(lián)手拓展物流市場(chǎng)取得新成效:近2個(gè)多月來(lái),推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目14項(xiàng),運(yùn)輸大宗貨物478萬(wàn)噸、零散貨物22057噸;成功實(shí)施區(qū)域物流總包項(xiàng)目53項(xiàng),運(yùn)輸貨物235萬(wàn)噸,增運(yùn)增收效果明顯。
區(qū)域聯(lián)動(dòng)是形成貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)合力、滿足貨運(yùn)市場(chǎng)需求的必然選擇。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于貨運(yùn)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)的重大舉措,北京局與太原、濟(jì)南、呼和浩特局負(fù)責(zé)人專(zhuān)題研究,達(dá)成了加快推進(jìn)華北貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的共識(shí)。四局決定實(shí)施貨物運(yùn)輸一體化聯(lián)動(dòng),聯(lián)合拓展華北地區(qū)物流市場(chǎng),著力在大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)和零散白貨運(yùn)輸兩個(gè)方面設(shè)計(jì)和完善區(qū)域貨運(yùn)產(chǎn)品,加快發(fā)展區(qū)域內(nèi)物流總包項(xiàng)目,全面提升服務(wù)品質(zhì),提高運(yùn)輸效率效益,為緩解公路交通擁堵壓力、節(jié)能減排、降低社會(huì)物流成本做貢獻(xiàn)。
四局加強(qiáng)合作,暢通了日常信息溝通渠道,貨運(yùn)、營(yíng)銷(xiāo)、價(jià)格、調(diào)度等相關(guān)部門(mén)實(shí)行對(duì)口互聯(lián),四局之間實(shí)行周工作對(duì)接、月度會(huì)協(xié)調(diào)制度,攜手拓展華北地區(qū)物流市場(chǎng),加大區(qū)域內(nèi)港口貨源聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo),提高了焦炭、鋼鐵、礦粉鐵路集疏港運(yùn)量比例。同時(shí),服務(wù)京津冀一體化協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,暢通集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)通道,四局提供大客戶跨局業(yè)務(wù)統(tǒng)一服務(wù),共同培育特需班列產(chǎn)品品牌,優(yōu)化既有班列開(kāi)行質(zhì)量,開(kāi)發(fā)快運(yùn)班列新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了大宗貨物運(yùn)輸企穩(wěn)上量,物流總包項(xiàng)目發(fā)展勢(shì)頭良好。
在大宗和零散批量貨物運(yùn)輸區(qū)域聯(lián)動(dòng)上,四局之間密切協(xié)作,相互支持,取得了多項(xiàng)成果。近2個(gè)多月來(lái),北京局向呼和浩特局開(kāi)行特需貨物列車(chē)79列,發(fā)運(yùn)零散貨物17125噸;開(kāi)行鋁礬土集裝箱列車(chē)6列300車(chē),運(yùn)輸貨物1.7萬(wàn)噸,收入141萬(wàn)元。呼和浩特局開(kāi)往北京局的零散貨物快運(yùn)列車(chē)共計(jì)50趟,運(yùn)送貨物2204噸,收入19.6萬(wàn)元。太原局與北京局既有的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)行平穩(wěn),太原局向北京局開(kāi)行焦炭集裝箱班列,日均完成61車(chē)。呼和浩特局發(fā)往北京局的集裝箱塊煤共計(jì)運(yùn)輸232列、11577車(chē)、63.7萬(wàn)噸。
四局區(qū)域聯(lián)動(dòng),鐵路整體優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮,有力推動(dòng)了區(qū)域內(nèi)各局物流總包項(xiàng)目的發(fā)展。按照總公司的總體部署,北京局與濟(jì)南、太原局積極配合呼和浩特局實(shí)施煤炭物流總包項(xiàng)目。北京局與濟(jì)南局大力抓好各站卸車(chē),提高卸車(chē)效率,保證不積壓。北京局管內(nèi)遭遇去年入冬后首場(chǎng)大面積降雪期間,張家口、承德地區(qū)氣溫驟降到零下15攝氏度。該局貨運(yùn)部門(mén)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,路局派出工作組協(xié)調(diào)地方企業(yè),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員搶卸凍車(chē),并與呼和浩特局加強(qiáng)溝通,控制好裝車(chē)源頭。北京局與濟(jì)南局調(diào)度部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,組織好相關(guān)區(qū)段機(jī)車(chē)運(yùn)用,確保車(chē)流有序輸送,最大限度減少保留列車(chē)。去年最后2個(gè)月,呼和浩特局發(fā)往北京、濟(jì)南局的煤炭物流總包貨物近500萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
四局區(qū)域聯(lián)動(dòng)有力促進(jìn)了各局裝車(chē)上量。2015年10月至12月,太原局到北京局日均裝車(chē)數(shù)2600車(chē),呼和浩特局到濟(jì)南局日均裝車(chē)數(shù)800車(chē),比區(qū)域聯(lián)動(dòng)前分別日均增加300車(chē)和650車(chē),增幅分別達(dá)到13%和500%。
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