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加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析研判管控 嚴(yán)守施工安全“紅線”制度

2016-01-15 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:張依
本文摘要:針對(duì)近期施工實(shí)際,鐵總安全監(jiān)督管理局日前向各鐵路局發(fā)出通知,強(qiáng)調(diào)各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全管理,嚴(yán)格落實(shí) 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》,確保營(yíng)業(yè)線施工安全。

  針對(duì)近期施工實(shí)際,中國(guó)鐵路總公司安全監(jiān)督管理局日前向各鐵路局發(fā)出通知,強(qiáng)調(diào)各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全管理,嚴(yán)格落實(shí) 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》,確保營(yíng)業(yè)線施工安全。
 
  通知指出,各鐵路局要對(duì)今年?duì)I業(yè)線施工情況進(jìn)行梳理,由鐵路局分管領(lǐng)導(dǎo)組織所有相關(guān)的建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位,于2月底前集中召開營(yíng)業(yè)線施工安全交底會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)總公司、鐵路局施工安全相關(guān)要求。鐵路局要與相關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位簽訂施工安全責(zé)任書,明確安全承諾內(nèi)容及發(fā)生事故后的考核內(nèi)容。
 
  1月份以來(lái),全路施工任務(wù)仍很繁重,加上冬季雨雪霧霾等不良天氣頻繁,增加了施工組織難度??偣疽?,各鐵路局要進(jìn)一步完善和嚴(yán)格施工安全 “紅線”制度,明確施工安全“紅線”內(nèi)容,重點(diǎn)是施工方案計(jì)劃的審查審批、監(jiān)管方案的制訂和落實(shí)、施工防護(hù)、數(shù)據(jù)換裝、大型施工機(jī)械使用管理和關(guān)鍵崗位人員資格等,并按照簽訂的營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書承諾條款,制定嚴(yán)格的安全考核辦法。各單位要認(rèn)真落實(shí)施工安全“紅線”制度,加大查處各類觸碰施工安全 “紅線”行為的力度,防止違章違法施工問(wèn)題的發(fā)生。
 
  總公司強(qiáng)調(diào),各鐵路局要認(rèn)真研判營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn),按照 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》要求,確定營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)及鄰近營(yíng)業(yè)線施工類別,在施工單位編制施工方案的同時(shí),設(shè)備監(jiān)管單位必須編制施工安全監(jiān)控方案。各級(jí)管理人員要加大施工方案審核、施工安全監(jiān)控方案制訂和施工計(jì)劃審批的監(jiān)督檢查力度。各鐵路局還要進(jìn)一步完善營(yíng)業(yè)線施工人員培訓(xùn)制度,凡涉及營(yíng)業(yè)線施工和鄰近營(yíng)業(yè)線的項(xiàng)目,施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須通過(guò)鐵路局組織的營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)不得開工;要堅(jiān)決落實(shí)營(yíng)業(yè)線施工前培訓(xùn)制度和人員培訓(xùn)合格后方可上崗制度,各級(jí)安監(jiān)部門要加大對(duì)施工人員培訓(xùn)情況的監(jiān)督檢查力度。
 

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加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析研判管控 嚴(yán)守施工安全“紅線”制度

人民鐵道報(bào)


  針對(duì)近期施工實(shí)際,中國(guó)鐵路總公司安全監(jiān)督管理局日前向各鐵路局發(fā)出通知,強(qiáng)調(diào)各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全管理,嚴(yán)格落實(shí) 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》,確保營(yíng)業(yè)線施工安全。

 
  通知指出,各鐵路局要對(duì)今年?duì)I業(yè)線施工情況進(jìn)行梳理,由鐵路局分管領(lǐng)導(dǎo)組織所有相關(guān)的建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位,于2月底前集中召開營(yíng)業(yè)線施工安全交底會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)總公司、鐵路局施工安全相關(guān)要求。鐵路局要與相關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位簽訂施工安全責(zé)任書,明確安全承諾內(nèi)容及發(fā)生事故后的考核內(nèi)容。
 
  1月份以來(lái),全路施工任務(wù)仍很繁重,加上冬季雨雪霧霾等不良天氣頻繁,增加了施工組織難度??偣疽螅麒F路局要進(jìn)一步完善和嚴(yán)格施工安全 “紅線”制度,明確施工安全“紅線”內(nèi)容,重點(diǎn)是施工方案計(jì)劃的審查審批、監(jiān)管方案的制訂和落實(shí)、施工防護(hù)、數(shù)據(jù)換裝、大型施工機(jī)械使用管理和關(guān)鍵崗位人員資格等,并按照簽訂的營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任書承諾條款,制定嚴(yán)格的安全考核辦法。各單位要認(rèn)真落實(shí)施工安全“紅線”制度,加大查處各類觸碰施工安全 “紅線”行為的力度,防止違章違法施工問(wèn)題的發(fā)生。
 
  總公司強(qiáng)調(diào),各鐵路局要認(rèn)真研判營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn),按照 《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》要求,確定營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)及鄰近營(yíng)業(yè)線施工類別,在施工單位編制施工方案的同時(shí),設(shè)備監(jiān)管單位必須編制施工安全監(jiān)控方案。各級(jí)管理人員要加大施工方案審核、施工安全監(jiān)控方案制訂和施工計(jì)劃審批的監(jiān)督檢查力度。各鐵路局還要進(jìn)一步完善營(yíng)業(yè)線施工人員培訓(xùn)制度,凡涉及營(yíng)業(yè)線施工和鄰近營(yíng)業(yè)線的項(xiàng)目,施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須通過(guò)鐵路局組織的營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)不得開工;要堅(jiān)決落實(shí)營(yíng)業(yè)線施工前培訓(xùn)制度和人員培訓(xùn)合格后方可上崗制度,各級(jí)安監(jiān)部門要加大對(duì)施工人員培訓(xùn)情況的監(jiān)督檢查力度。