中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁(yè) -> 鐵路局 > 內(nèi)容

鄭州鐵路局嚴(yán)防機(jī)車車鉤“骨折”

2016-01-28 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:徐春明
本文摘要:鄭州局由安監(jiān)室牽頭,梳理匯總歷年來(lái)冬季機(jī)車斷鉤典型案例,要求各基層站段通過你講我評(píng)、共同探討等方法,分析事故原因,吸取教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。

   “機(jī)車車鉤冬季易發(fā)生 ‘骨折’、斷裂的現(xiàn)象。大家要根據(jù)線路特點(diǎn),平穩(wěn)操縱,防止列車斷鉤……”這是近日新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段月山運(yùn)用車間機(jī)車乘務(wù)員學(xué)習(xí)室內(nèi),乘務(wù)員講解防止斷鉤技能的一幕,也是鄭州鐵路局精心呵護(hù)機(jī)車車鉤的一項(xiàng)重要舉措。
 
  鄭州局由安監(jiān)室牽頭,梳理匯總歷年來(lái)冬季機(jī)車斷鉤典型案例,要求各基層站段通過你講我評(píng)、共同探討等方法,分析事故原因,吸取教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。這個(gè)局針對(duì)管內(nèi)高坡重載的線路特點(diǎn),對(duì)機(jī)車乘務(wù)員、檢修人員等實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式教育,確保職工熟練掌握防止斷鉤的訣竅。
 
  他們以機(jī)務(wù)段為單位,抽調(diào)安全、技術(shù)、教育等部門業(yè)務(wù)骨干,組成聯(lián)合檢查整治小組,加大對(duì)入庫(kù)機(jī)車車鉤的檢查探傷力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除機(jī)車車鉤隱患。這個(gè)局對(duì)入庫(kù)檢修的機(jī)車和車輛嚴(yán)格執(zhí)行承購(gòu)解體探傷制度,重點(diǎn)檢查車鉤鉤舌、推鐵等關(guān)鍵部件;采取現(xiàn)場(chǎng)巡視、添乘機(jī)車等形式,強(qiáng)化干部現(xiàn)場(chǎng)防斷鉤措施落實(shí)情況檢查。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

鄭州鐵路局嚴(yán)防機(jī)車車鉤“骨折”

人民鐵道報(bào)


   “機(jī)車車鉤冬季易發(fā)生 ‘骨折’、斷裂的現(xiàn)象。大家要根據(jù)線路特點(diǎn),平穩(wěn)操縱,防止列車斷鉤……”這是近日新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段月山運(yùn)用車間機(jī)車乘務(wù)員學(xué)習(xí)室內(nèi),乘務(wù)員講解防止斷鉤技能的一幕,也是鄭州鐵路局精心呵護(hù)機(jī)車車鉤的一項(xiàng)重要舉措。

 
  鄭州局由安監(jiān)室牽頭,梳理匯總歷年來(lái)冬季機(jī)車斷鉤典型案例,要求各基層站段通過你講我評(píng)、共同探討等方法,分析事故原因,吸取教訓(xùn),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。這個(gè)局針對(duì)管內(nèi)高坡重載的線路特點(diǎn),對(duì)機(jī)車乘務(wù)員、檢修人員等實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式教育,確保職工熟練掌握防止斷鉤的訣竅。
 
  他們以機(jī)務(wù)段為單位,抽調(diào)安全、技術(shù)、教育等部門業(yè)務(wù)骨干,組成聯(lián)合檢查整治小組,加大對(duì)入庫(kù)機(jī)車車鉤的檢查探傷力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除機(jī)車車鉤隱患。這個(gè)局對(duì)入庫(kù)檢修的機(jī)車和車輛嚴(yán)格執(zhí)行承購(gòu)解體探傷制度,重點(diǎn)檢查車鉤鉤舌、推鐵等關(guān)鍵部件;采取現(xiàn)場(chǎng)巡視、添乘機(jī)車等形式,強(qiáng)化干部現(xiàn)場(chǎng)防斷鉤措施落實(shí)情況檢查。