廣鐵集團(tuán)整合資源優(yōu)勢提高經(jīng)營效益

 

　　廣鐵集團(tuán)圍繞 “保證新線開通必需、保證新增工作量必需、保證新增裝備必需”，加快減少超員單位人員，推動富余人員向缺員崗位流動；減少資金的多頭管理，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)合資公司資金和賬戶歸集率雙超85%的目標(biāo)；優(yōu)化和減少管內(nèi)合資公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員，推進(jìn)非運(yùn)輸業(yè)資源整合。

 

　　這個集團(tuán)利用管內(nèi)新開通運(yùn)營的線路，增開跨線、跨局旅客列車，爭取新增客運(yùn)量550萬人次；在節(jié)假日推出更多、更好的優(yōu)質(zhì)客運(yùn)產(chǎn)品，確保新增客運(yùn)運(yùn)量1620萬人次。

 

　　廣鐵集團(tuán)在加快編組站自動化改造的同時，優(yōu)化樞紐車流走行方案，在提高車輛周轉(zhuǎn)速度的同時，節(jié)約貨車使用費(fèi)用；優(yōu)化勞動生產(chǎn)組織，深化設(shè)備修程修制改革，消滅勞動生產(chǎn)率低于全路平均水平的主要生產(chǎn)組。

 

　　這個集團(tuán)深化收入分配改革，實(shí)行 “成本換工資”“創(chuàng)利增工資”的考核激勵機(jī)制，促進(jìn)管內(nèi)各單位積極節(jié)支降耗增運(yùn)增收；加大二次分配改革推進(jìn)力度，真正實(shí)現(xiàn)多勞多得，不勞不得，最大限度調(diào)動職工的工作積極性。