鄭州鐵路局優(yōu)化乘降組織應(yīng)對(duì)客流高峰
2016-03-04 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:徐春明
本文摘要:河南省是勞務(wù)輸出大省。近期,旅客主要以務(wù)工流、學(xué)生返程流為主,出行時(shí)間集中,出行客流高度疊加。
河南省是勞務(wù)輸出大省。近期,旅客主要以務(wù)工流、學(xué)生返程流為主,出行時(shí)間集中,出行客流高度疊加。鄭州鐵路局通過(guò)加強(qiáng)乘降組織、優(yōu)化服務(wù)舉措、發(fā)布春運(yùn)信息等措施,科學(xué)制訂應(yīng)對(duì)客流高峰的方案,為旅客營(yíng)造良好的出行環(huán)境。
鄭州局以車務(wù)站段為單位,通過(guò)預(yù)售分析、數(shù)據(jù)匯總、視頻監(jiān)控等手段,每日統(tǒng)計(jì)分析重點(diǎn)車次、熱門方向客流數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)掌握管內(nèi)各站客流動(dòng)態(tài),積極做好組織工作。他們組織包保干部采取現(xiàn)場(chǎng)檢查、夜間巡視的方式,重點(diǎn)檢查旅客乘降組織、人身安全防護(hù)和 “三品”檢查等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改,加大追責(zé)力度。
同時(shí),他們針對(duì)高峰期間學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流、探親流、返程流、短途流疊加的特點(diǎn),24小時(shí)開(kāi)放車站人工售票窗口,延長(zhǎng)客票代售點(diǎn)營(yíng)業(yè)時(shí)間;為始發(fā)購(gòu)票、中轉(zhuǎn)簽證的學(xué)生旅客和短途旅客設(shè)置發(fā)售專口,動(dòng)態(tài)調(diào)整取票窗口和退票窗口數(shù)量,提高售取票效率。
鄭州站在高峰時(shí)段開(kāi)啟進(jìn)出站備用通道,采取提前預(yù)剪、分段放行、舉牌引導(dǎo)、廣播提醒等方式進(jìn)行分流,加大候車室、站臺(tái)等重點(diǎn)場(chǎng)所防護(hù)疏導(dǎo)力度,防止發(fā)生擁堵。
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