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南寧鐵路局嚴(yán)密監(jiān)控重點(diǎn)地段

2016-03-31 來源:人民鐵道報(bào) 作者:馬常宏
本文摘要:連日來,南寧鐵路局關(guān)口前移,加強(qiáng)防洪應(yīng)急值守和雨情監(jiān)控,嚴(yán)密監(jiān)控重點(diǎn)地段,強(qiáng)化行車應(yīng)急處置,嚴(yán)防死守,確保汛期行車安全。

  連日來,南寧鐵路局關(guān)口前移,加強(qiáng)防洪應(yīng)急值守和雨情監(jiān)控,嚴(yán)密監(jiān)控重點(diǎn)地段,強(qiáng)化行車應(yīng)急處置,嚴(yán)防死守,確保汛期行車安全。
 
  南寧局管內(nèi)每年汛期長達(dá)7個(gè)多月,是汛期最長的鐵路局之一,防洪任務(wù)十分艱巨。3月中旬以來,該局加強(qiáng)防洪應(yīng)急值守,實(shí)行段、車間、工區(qū)三級(jí)值班制,及時(shí)掌握雨情等相關(guān)信息。
 
  這個(gè)局加強(qiáng)雨情監(jiān)控,安排雨量監(jiān)測(cè)員每天24小時(shí)值班,緊盯衛(wèi)星云圖、天氣雷達(dá)圖,及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警,在出現(xiàn)強(qiáng)降雨的地區(qū)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng);利用地方雨量站點(diǎn)建立臺(tái)賬,結(jié)合地方雨量站點(diǎn)實(shí)測(cè)降雨量情況,實(shí)時(shí)跟蹤雨情、水情,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)做好防范。
 
  經(jīng)過排查,南寧局確定防洪重點(diǎn)地點(diǎn)1315處。他們對(duì)I級(jí)防洪地點(diǎn)執(zhí)行 “機(jī)工聯(lián)控”,對(duì)水害易發(fā)路段提前劃定責(zé)任區(qū),實(shí)施全覆蓋檢查監(jiān)控。他們加強(qiáng)雨后設(shè)備檢查,全面掌握設(shè)備變化,及時(shí)消除水害隱患。
 
  南寧局強(qiáng)化行車應(yīng)急處置,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險(xiǎn)情時(shí),按照 “先防護(hù)、后處理”原則,迅速設(shè)置防護(hù),并立即向車站值班員、列車調(diào)度員及有關(guān)單位報(bào)告險(xiǎn)情,同時(shí)果斷攔停列車,全力確保行車安全萬無一失。

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南寧鐵路局嚴(yán)密監(jiān)控重點(diǎn)地段

人民鐵道報(bào)


  連日來,南寧鐵路局關(guān)口前移,加強(qiáng)防洪應(yīng)急值守和雨情監(jiān)控,嚴(yán)密監(jiān)控重點(diǎn)地段,強(qiáng)化行車應(yīng)急處置,嚴(yán)防死守,確保汛期行車安全。

 
  南寧局管內(nèi)每年汛期長達(dá)7個(gè)多月,是汛期最長的鐵路局之一,防洪任務(wù)十分艱巨。3月中旬以來,該局加強(qiáng)防洪應(yīng)急值守,實(shí)行段、車間、工區(qū)三級(jí)值班制,及時(shí)掌握雨情等相關(guān)信息。
 
  這個(gè)局加強(qiáng)雨情監(jiān)控,安排雨量監(jiān)測(cè)員每天24小時(shí)值班,緊盯衛(wèi)星云圖、天氣雷達(dá)圖,及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警,在出現(xiàn)強(qiáng)降雨的地區(qū)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng);利用地方雨量站點(diǎn)建立臺(tái)賬,結(jié)合地方雨量站點(diǎn)實(shí)測(cè)降雨量情況,實(shí)時(shí)跟蹤雨情、水情,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)做好防范。
 
  經(jīng)過排查,南寧局確定防洪重點(diǎn)地點(diǎn)1315處。他們對(duì)I級(jí)防洪地點(diǎn)執(zhí)行 “機(jī)工聯(lián)控”,對(duì)水害易發(fā)路段提前劃定責(zé)任區(qū),實(shí)施全覆蓋檢查監(jiān)控。他們加強(qiáng)雨后設(shè)備檢查,全面掌握設(shè)備變化,及時(shí)消除水害隱患。
 
  南寧局強(qiáng)化行車應(yīng)急處置,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險(xiǎn)情時(shí),按照 “先防護(hù)、后處理”原則,迅速設(shè)置防護(hù),并立即向車站值班員、列車調(diào)度員及有關(guān)單位報(bào)告險(xiǎn)情,同時(shí)果斷攔停列車,全力確保行車安全萬無一失。