上海鐵路局緊盯新線防洪
2016-03-31 來源:人民鐵道報 作者:孫業(yè)國
本文摘要:3月底,上海鐵路局以去年開通的新線為重點,組織開展徒步地毯式巡查,對每處防洪疑點進行診斷,優(yōu)化控制措施,確保防洪安全穩(wěn)定。
3月底,上海鐵路局以去年開通的新線為重點,組織開展徒步地毯式巡查,對每處防洪疑點進行診斷,優(yōu)化控制措施,確保防洪安全穩(wěn)定。
金溫鐵路地處我國臺風多發(fā)地區(qū),全線共有橋梁78座、隧道42座、涵渠64座,橋涵隧道占比高達83%。上海局早準備、早行動,利用年初草枯石露的時機,組織干部職工徒步開展汛前防洪隱患排查,對全線所有橋涵、路塹等設備設施進行徒步檢查;對重點地段進行風險評估,確定18處Ⅲ級防洪地點,并逐個落實防洪措施,修建防洪看守崗亭20個,實行關鍵時段專人看守。
針對合福高鐵上海局管段大部分位于皖南山區(qū)的實際,該局對線路危險地段分等級明確責任人和包保干部,并一對一制定應急處置方法;對沿線每個山頭做到 “五清”,即巖層、巖性、覆蓋層、排水路徑、周邊環(huán)境清楚;組織專人拍攝隧道 “體貌特征”,逐個建立電子相冊,為發(fā)生險情時快速搶修創(chuàng)造條件。
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