烏魯木齊鐵路局“借力”海爾提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)
2016-04-27 來源:人民鐵道報(bào) 作者:張家啟
本文摘要:連日來,烏魯木齊鐵路局各系統(tǒng)職工學(xué)技練功,像接待尊貴客人一樣對(duì)待抵達(dá)的中國鐵路海爾電器特需列車。
連日來,烏魯木齊鐵路局各系統(tǒng)職工學(xué)技練功,像接待尊貴客人一樣對(duì)待抵達(dá)的中國鐵路海爾電器特需列車。
4月16日,中國鐵路總公司與海爾集團(tuán)簽署了 《中國鐵路總公司 海爾集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》。同日,一列載有冰箱、空調(diào)、熱水器等家電產(chǎn)品的中國鐵路海爾電器特需列車從合肥北站物流基地出發(fā),駛往烏魯木齊。
按照 “總對(duì)總”全程物流總包方式,烏魯木齊局加大對(duì)海爾電器特需列車的盯控力度。該局調(diào)度所畫線盯控,不僅對(duì)列車正點(diǎn)、晚點(diǎn)情況進(jìn)行盯控,而且還準(zhǔn)確掌握運(yùn)行過程中各站通過的輛數(shù)與站停時(shí)間。遇到非正常情況,他們及時(shí)向鐵路總公司相關(guān)部門匯報(bào),保證特需列車安全運(yùn)行。調(diào)度所當(dāng)班貨調(diào)人員動(dòng)態(tài)掌握接卸車流的移動(dòng)情況,緊盯重車到達(dá)、貨位出貨、機(jī)械勞力等環(huán)節(jié),提前通知車站和卸車單位準(zhǔn)備卸車場地、勞力、機(jī)具,聯(lián)系貨主及時(shí)取貨。
服務(wù)海爾,首先尊重海爾、了解海爾的服務(wù)理念,其次把海爾服務(wù)理念融入到日常工作中,最后就是要做好海爾電器的運(yùn)輸工作。烏魯木齊局貨運(yùn)系統(tǒng)將海爾 “以人為本,真誠到永遠(yuǎn)”的服務(wù)理念納入職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)內(nèi)容。全局貨運(yùn)系統(tǒng)以市場為主導(dǎo)、以客戶為核心進(jìn)行崗位設(shè)置,采取事業(yè)部和營業(yè)部雙向模式,明確和公布崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從源頭上管控貨運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn);提前對(duì)貨車、叉車等車輛進(jìn)行檢修,做好裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接工作;要求作業(yè)時(shí)文明裝卸,對(duì)貨物做到輕拿輕放。
質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,信譽(yù)是企業(yè)的根本。為了提升鐵路物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)鐵路物流運(yùn)到時(shí)限承諾,哈密、烏魯木齊、昌吉、奎屯貨運(yùn)中心制定了調(diào)度管理辦法,分別從日班計(jì)劃分析、日班計(jì)劃落實(shí)、組織協(xié)調(diào)等方面,明確中心調(diào)度生產(chǎn)組織主體管理職能,將垂直管理落實(shí)到各個(gè)裝卸車作業(yè)點(diǎn),加大裝卸車作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的過程管控力度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織效率最大化。與此同時(shí),該局依托生產(chǎn)管控平臺(tái),以車輛推流、看板管理、智能報(bào)表和集裝箱追蹤管理四大模塊為重點(diǎn),優(yōu)化內(nèi)部作業(yè)流程,拓展客戶服務(wù)功能,將準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)落實(shí)到生產(chǎn)組織和營銷服務(wù)過程中,運(yùn)用市場物流大數(shù)據(jù),推動(dòng)生產(chǎn)組織高效化。
確保海爾電器特需列車運(yùn)行途中的安全,是該局每名機(jī)車乘務(wù)員的責(zé)任。記者在哈密、烏魯木齊機(jī)務(wù)段采訪中看到,機(jī)車乘務(wù)員堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),在工作中將 “責(zé)任”二字始終放在心頭,讓海爾電器特需列車行駛平穩(wěn),讓海爾電器“乘坐”舒適。每趟出乘,除了單位規(guī)定記錄的司機(jī)手賬,機(jī)車乘務(wù)員們還單獨(dú)準(zhǔn)備一個(gè)小本子,將行車過程中的關(guān)鍵區(qū)段及一些行車安全卡控措施一一記錄下來,將全部精力都投入到工作中,讓每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都精益求精。他們說: “要對(duì)海爾電器的途中安全負(fù)責(zé)。”
“保證安全、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是烏魯木齊局車務(wù)系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸海爾電器的要求。各車務(wù)段做好對(duì)線路站場、停留車、制動(dòng)軟管、防溜措施的檢查,要求調(diào)度員、信號(hào)員、連結(jié)員緊盯海爾電器特需列車運(yùn)行情況,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為加速車輛周轉(zhuǎn),各站連結(jié)員注重在細(xì)節(jié)中提高作業(yè)效率,核對(duì)當(dāng)班的作業(yè)計(jì)劃,出場迅速,科學(xué)控制機(jī)車速度,將高效運(yùn)輸體現(xiàn)在工作中的每個(gè)環(huán)節(jié),做好全程物流 “最后一公里”的服務(wù)。
烏魯木齊局職工說: “運(yùn)輸海爾電器,使得我們的物流服務(wù)、運(yùn)輸組織、隊(duì)伍素質(zhì)等方面再次得到了提升。運(yùn)輸海爾電器,既是一次工作的過程,又是一次學(xué)習(xí)的過程。”
相關(guān)文章
- 烏魯木齊鐵路局加開客車應(yīng)對(duì)客流高峰2017-01-18
- 烏魯木齊鐵路局做好高校團(tuán)體票售票工作2017-01-10
- 新疆鐵路春運(yùn)探營:揭秘烏魯木齊鐵路局調(diào)度所2017-01-09
- 烏魯木齊鐵路局質(zhì)監(jiān)站對(duì)中隧一處格庫三分部2017-01-09
- 烏魯木齊鐵路局今年冬運(yùn)農(nóng)民工團(tuán)體運(yùn)輸收官2016-12-27