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首列蘭州至加德滿都中亞班列成功開行

2016-05-18 來源:人民鐵道報(bào) 作者:張泉山 王同洲
本文摘要:5月11日,首列蘭州至加德滿都中亞班列從蘭州國際港務(wù)區(qū)東川鐵路物流中心發(fā)出。這是國內(nèi)第一趟與南亞國家間的國際聯(lián)運(yùn)列車。

  5月11日,首列蘭州至加德滿都中亞班列從蘭州國際港務(wù)區(qū)東川鐵路物流中心發(fā)出。這是國內(nèi)第一趟與南亞國家間的國際聯(lián)運(yùn)列車。該列車成功開行,標(biāo)志著中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司為 “中國制造”開辟了一條通往南亞的便捷通道。
 
  該趟列車全列采用鐵路集裝箱,共計(jì)43車86個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物包括日用百貨、家用電器等多個(gè)品類,全程運(yùn)行時(shí)間約10天。這些貨物采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸,從蘭州到日喀則2431公里,為鐵路運(yùn)輸;從日喀則出境到吉隆口岸564公里,為公路運(yùn)輸;從吉隆口岸到尼泊爾加德滿都160公里,為公路運(yùn)輸。中鐵集裝箱公司作為這趟列車國內(nèi)鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)娜涛锪鞣?wù)商。
 
  為確保這趟列車順利開行,該公司多次與甘肅省海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫以及蘭州市相關(guān)部門協(xié)商列車開行事宜,同蘭州鐵路局、蘭州國際港務(wù)區(qū)等多家單位密切合作,圓滿完成了列車的開行方案設(shè)計(jì)、貨源集結(jié)、運(yùn)輸組織和物流服務(wù)工作,為全路集裝箱增運(yùn)上量作出了貢獻(xiàn)。

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首列蘭州至加德滿都中亞班列成功開行

人民鐵道報(bào)


  5月11日,首列蘭州至加德滿都中亞班列從蘭州國際港務(wù)區(qū)東川鐵路物流中心發(fā)出。這是國內(nèi)第一趟與南亞國家間的國際聯(lián)運(yùn)列車。該列車成功開行,標(biāo)志著中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司為 “中國制造”開辟了一條通往南亞的便捷通道。

 
  該趟列車全列采用鐵路集裝箱,共計(jì)43車86個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物包括日用百貨、家用電器等多個(gè)品類,全程運(yùn)行時(shí)間約10天。這些貨物采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸,從蘭州到日喀則2431公里,為鐵路運(yùn)輸;從日喀則出境到吉隆口岸564公里,為公路運(yùn)輸;從吉隆口岸到尼泊爾加德滿都160公里,為公路運(yùn)輸。中鐵集裝箱公司作為這趟列車國內(nèi)鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)娜涛锪鞣?wù)商。
 
  為確保這趟列車順利開行,該公司多次與甘肅省海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫以及蘭州市相關(guān)部門協(xié)商列車開行事宜,同蘭州鐵路局、蘭州國際港務(wù)區(qū)等多家單位密切合作,圓滿完成了列車的開行方案設(shè)計(jì)、貨源集結(jié)、運(yùn)輸組織和物流服務(wù)工作,為全路集裝箱增運(yùn)上量作出了貢獻(xiàn)。