廣鐵集團(tuán)開行深圳至武漢集裝箱快運(yùn)班列
2016-06-02 來源:人民鐵道報(bào) 作者:朱進(jìn)軍
本文摘要:5月29日,廣州鐵路 (集團(tuán))公司開行首趟深圳至武漢X2794次集裝箱快運(yùn)班列。班列到達(dá)武漢后,再走中歐班列 (武漢至歐洲)線路前往歐洲。
5月29日,廣州鐵路 (集團(tuán))公司開行首趟深圳至武漢X2794次集裝箱快運(yùn)班列。班列到達(dá)武漢后,再走中歐班列 (武漢至歐洲)線路前往歐洲。這標(biāo)志著深圳又多了一條貨物直接出口歐洲的鐵路通道。
這趟班列從深圳西麗站始發(fā),滿載著電器產(chǎn)品、電子元器件、飲料等白貨,經(jīng)平南、廣九、京廣、漢丹線運(yùn)行,到達(dá)武漢吳家山站,運(yùn)行時(shí)間約為22個(gè)小時(shí),較以往節(jié)省4天時(shí)間。
該班列將與吳家山站發(fā)到西麗站的快運(yùn)班列形成往返對(duì)開,使歐洲運(yùn)到武漢的貨物也能迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至深圳。
廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處營(yíng)銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹: “我們?cè)趶V州和武漢之間搭建橋梁,整合兩地資源,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,擴(kuò)大輸出,增強(qiáng)了華南與內(nèi)陸地區(qū)以及歐洲、中亞的物流聯(lián)動(dòng)性。在原有的海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)基礎(chǔ)上增設(shè)鐵路快運(yùn)班列,讓客商多了一項(xiàng)新的選擇。”
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