濟(jì)南鐵路局首次開(kāi)行紙品項(xiàng)目直達(dá)集裝箱列車
2016-07-19 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:李錫秉 劉毅華
本文摘要:7月14日15時(shí)10分,滿載1300噸紙漿的直達(dá)集裝箱列車由濟(jì)南鐵路局膠州站發(fā)出,開(kāi)往庫(kù)爾勒站。這是濟(jì)南局首次開(kāi)行的紙品項(xiàng)目直達(dá)集裝箱列車。
7月14日15時(shí)10分,滿載1300噸紙漿的直達(dá)集裝箱列車由濟(jì)南鐵路局膠州站發(fā)出,開(kāi)往庫(kù)爾勒站。這是濟(jì)南局首次開(kāi)行的紙品項(xiàng)目直達(dá)集裝箱列車。
該批貨物為新疆富麗達(dá)纖維有限公司從加拿大進(jìn)口的紙漿,經(jīng)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)往新疆。自2015年11月開(kāi)始,該公司在青島港的紙漿一直由鐵路部門用棚車進(jìn)行小批量運(yùn)輸。近日,為滿足貨主集中、快捷的運(yùn)輸需求,濟(jì)南局加強(qiáng)與中鐵快運(yùn)股份有限公司、中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站等單位協(xié)作,制訂了開(kāi)行整列直達(dá)集裝箱列車的方案。
為確保直達(dá)列車開(kāi)行,青島西車務(wù)段組織專業(yè)人員根據(jù)貨物外形尺寸,合理設(shè)計(jì)裝載方案,防止貨物偏載等問(wèn)題發(fā)生。同時(shí),該局調(diào)度部門將符合裝載要求的車輛集結(jié)成列,配送到膠州站。膠州站組織調(diào)車人員加強(qiáng)作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接,提高調(diào)車作業(yè)效率,將列車送到裝車線,確保列車及時(shí)裝車、按時(shí)發(fā)出。
據(jù)悉,該直達(dá)列車途中不進(jìn)行列車解編作業(yè),有效縮短了運(yùn)到時(shí)限。該列車有50車,共裝載100個(gè)集裝箱。
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