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大連至哈爾濱開行“鐵越號”冷鏈特需班列

2016-07-21 來源：人民鐵道報 作者：楊濱
本文摘要：7月17日7時50分，5輛滿載海鮮食材的冷鏈特需班列“鐵越號”從大連南關嶺城市配送中心駛向哈爾濱。

　　7月17日7時50分，5輛滿載海鮮食材的冷鏈特需班列“鐵越號”從大連南關嶺城市配送中心駛向哈爾濱。
 
　　近年來，沈陽鐵路局先后在大連南關嶺和沈陽文官屯建成了兩大城市配送中心，并以此為中心，向通化、吉林、長春、阜新、赤峰等方向延伸，形成了東北三省及內蒙古東部地區(qū)城市配送體系。
 
　　大連南關嶺城市配送中心占地面積13.3萬平方米，設2個常溫庫、1個低溫庫和1個超低溫庫。其中，4號超低溫庫是東北地區(qū)唯一能達到零下50攝氏度以下溫度的大型超低溫庫。該中心被中國鐵路總公司納入 《鐵路冷鏈物流網絡布局 “十三五”發(fā)展規(guī)劃》。北京華聯(lián)、亞洲漁港等多家大型企業(yè)入駐這里。
 
　　“鐵越號”冷鏈特需班列每組由1輛發(fā)電車、2輛冷藏車、3輛冷凍車組成，全列滿載能力75噸，具有運量大、時效性強、全程貨溫可控等優(yōu)勢，組織一次運送沿途無需重新進行解體編組。該班列將海鮮運至東北三省腹地及內蒙古東部地區(qū)，回程帶回牛羊肉、大米等食品，形成了一條相對固定的冷鏈物流鏈。
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大連至哈爾濱開行“鐵越號”冷鏈特需班列

人民鐵道報


　　7月17日7時50分，5輛滿載海鮮食材的冷鏈特需班列“鐵越號”從大連南關嶺城市配送中心駛向哈爾濱。

 
　　近年來，沈陽鐵路局先后在大連南關嶺和沈陽文官屯建成了兩大城市配送中心，并以此為中心，向通化、吉林、長春、阜新、赤峰等方向延伸，形成了東北三省及內蒙古東部地區(qū)城市配送體系。
 
　　大連南關嶺城市配送中心占地面積13.3萬平方米，設2個常溫庫、1個低溫庫和1個超低溫庫。其中，4號超低溫庫是東北地區(qū)唯一能達到零下50攝氏度以下溫度的大型超低溫庫。該中心被中國鐵路總公司納入 《鐵路冷鏈物流網絡布局 “十三五”發(fā)展規(guī)劃》。北京華聯(lián)、亞洲漁港等多家大型企業(yè)入駐這里。
 
　　“鐵越號”冷鏈特需班列每組由1輛發(fā)電車、2輛冷藏車、3輛冷凍車組成，全列滿載能力75噸，具有運量大、時效性強、全程貨溫可控等優(yōu)勢，組織一次運送沿途無需重新進行解體編組。該班列將海鮮運至東北三省腹地及內蒙古東部地區(qū)，回程帶回牛羊肉、大米等食品，形成了一條相對固定的冷鏈物流鏈。

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