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金建鐵路拉開建設帷幕

2016-12-23 來源:
本文摘要:12月15日,金(華)建(德)鐵路接入杭黃鐵路的關鍵控制性工程外源特大橋開工建設,標志著金建鐵路拉開建設帷幕。
  12月15日,金(華)建(德)鐵路接入杭黃鐵路的關鍵控制性工程外源特大橋開工建設,標志著金建鐵路拉開建設帷幕。
 
  金建鐵路全長65公里,設計時速250公里,是國家快速鐵路網(wǎng)中黃山至金華鐵路通道的組成部分,是一條以中長途客流為主、兼顧城際旅游客流的客運專線,同時也是集眾多風景名勝于一體的黃金旅游線路的重要組成部分。
 
  金建鐵路從金華站引出,途經(jīng)金華市婺城區(qū)、蘭溪市,在建德東站接入杭黃鐵路,共設金華南、蘭溪東、大洋、建德東4個車站。金建鐵路建成投產后,旅客乘車從金華至黃山走金建鐵路、杭黃鐵路僅需1小時,極大方便了溫州等地群眾出行,促進了沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

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金建鐵路拉開建設帷幕

  12月15日,金(華)建(德)鐵路接入杭黃鐵路的關鍵控制性工程外源特大橋開工建設,標志著金建鐵路拉開建設帷幕。
 
  金建鐵路全長65公里,設計時速250公里,是國家快速鐵路網(wǎng)中黃山至金華鐵路通道的組成部分,是一條以中長途客流為主、兼顧城際旅游客流的客運專線,同時也是集眾多風景名勝于一體的黃金旅游線路的重要組成部分。
 
  金建鐵路從金華站引出,途經(jīng)金華市婺城區(qū)、蘭溪市,在建德東站接入杭黃鐵路,共設金華南、蘭溪東、大洋、建德東4個車站。金建鐵路建成投產后,旅客乘車從金華至黃山走金建鐵路、杭黃鐵路僅需1小時,極大方便了溫州等地群眾出行,促進了沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。