日前，貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線供電1標(biāo)項(xiàng)目工程如期開(kāi)工，施工人員開(kāi)始在大寨至朱家灣區(qū)間的隧道內(nèi)開(kāi)鉆打孔安裝環(huán)網(wǎng)電纜支架。按計(jì)劃，貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線觀山湖段牽引供電工程將在今年11月完成，全線牽引供電工程將于明年11月完成。

 

　　貴陽(yáng)軌道交通建設(shè)共分為洞通、軌通、電通、車通四個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)，此次供電工程開(kāi)工意味著軌道交通建設(shè)邁出了“電通”的第一步。

 

　　貴陽(yáng)市軌道交通公司機(jī)電設(shè)備部部長(zhǎng)莫偉平介紹，貴陽(yáng)軌道交通將全部采用電力牽引，其中，1號(hào)線共設(shè)置2座主變電所，13座牽引降壓混合變電所，14座降壓變電所和7座跟隨式降壓變電所。1號(hào)線供電系統(tǒng)將采用110/35kv兩級(jí)電壓集中供電方式，牽引供電系統(tǒng)和動(dòng)力照明供電系統(tǒng)共用35kv供電網(wǎng)絡(luò)。