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蘭州軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件通過評審

2016-01-27 來源:科技鑫報(bào) 作者:張小燕
本文摘要:1月24日,市軌道公司組織召開《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件》專家評審會,蘭州軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件通過評審。
 
  1月24日,市軌道公司組織召開《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件》專家評審會,專門邀請7名來自北京、廣州、西安等城市軌道交通行業(yè)內(nèi)的專家組成專家組進(jìn)行專題評審。會上,專家組認(rèn)真審閱了《指導(dǎo)文件》及其支撐性文件,聽取了設(shè)計(jì)總體單位中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院的專題匯報(bào),并與編制單位、設(shè)計(jì)單位和相關(guān)部門進(jìn)行了深入的交流和討論。
 
  專家組認(rèn)為,《指導(dǎo)文件》內(nèi)容齊全,采用的主要設(shè)計(jì)原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本符合現(xiàn)行國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求,可以作為2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)階段的指導(dǎo)性文件,一致同意《指導(dǎo)文件》通過審查。同時(shí),專家組就《指導(dǎo)文件》中的細(xì)節(jié)提出了意見和建議:一是補(bǔ)充正線與出入線、存車線之間的線間距標(biāo)準(zhǔn);二是補(bǔ)充疏散平臺設(shè)置原則技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn);三是補(bǔ)充限界專業(yè)對土建的要求;四是補(bǔ)充區(qū)間管線的綜合要求;五是補(bǔ)充通信視頻監(jiān)視系統(tǒng)對售檢票設(shè)備監(jiān)控的描述。

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蘭州軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件通過評審

科技鑫報(bào)

 
  1月24日,市軌道公司組織召開《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)文件》專家評審會,專門邀請7名來自北京、廣州、西安等城市軌道交通行業(yè)內(nèi)的專家組成專家組進(jìn)行專題評審。會上,專家組認(rèn)真審閱了《指導(dǎo)文件》及其支撐性文件,聽取了設(shè)計(jì)總體單位中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院的專題匯報(bào),并與編制單位、設(shè)計(jì)單位和相關(guān)部門進(jìn)行了深入的交流和討論。
 
  專家組認(rèn)為,《指導(dǎo)文件》內(nèi)容齊全,采用的主要設(shè)計(jì)原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本符合現(xiàn)行國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求,可以作為2號線一期工程施工圖設(shè)計(jì)階段的指導(dǎo)性文件,一致同意《指導(dǎo)文件》通過審查。同時(shí),專家組就《指導(dǎo)文件》中的細(xì)節(jié)提出了意見和建議:一是補(bǔ)充正線與出入線、存車線之間的線間距標(biāo)準(zhǔn);二是補(bǔ)充疏散平臺設(shè)置原則技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn);三是補(bǔ)充限界專業(yè)對土建的要求;四是補(bǔ)充區(qū)間管線的綜合要求;五是補(bǔ)充通信視頻監(jiān)視系統(tǒng)對售檢票設(shè)備監(jiān)控的描述。