南寧地鐵1號(hào)線6月底將開展試運(yùn)營

 

　　近日，南寧地鐵1號(hào)線基本裝修完畢的車站——火車東站地鐵站迎來了首批探訪的客人——市人大代表、政協(xié)委員。淡雅的車站空間，簡潔的布局設(shè)計(jì)，這個(gè)剛剛“梳洗打扮”完畢的地鐵車站顯得頗為“高大上”。今年6月底1號(hào)線東段將開展試運(yùn)營，目前各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)，地鐵1號(hào)線已完成20列車組裝，14列車交付，10列車完成靜態(tài)調(diào)試，10列車完成動(dòng)態(tài)調(diào)試，正在推進(jìn)13項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收及試運(yùn)營評審相關(guān)工作。

 

 

　　火車東站地鐵站是地鐵1號(hào)線、7號(hào)線換乘站，又是與火車東站的換乘站，通過該站可以實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、公交、出租車的“零換乘”功能。從南寧東站的南廣場步行進(jìn)入東站負(fù)二層，再從這里下一層樓級進(jìn)入地鐵站的站廳層，主要的功能是買票、安檢、進(jìn)出站等。

 

　　記者在現(xiàn)場看到換乘站的地面、墻面鋪磚基本完成，天花吊頂也已裝上。盡管已經(jīng)是來到地下層，但室內(nèi)空氣感覺并不憋悶，地鐵站處處都有藍(lán)白色調(diào)的壯錦元素，彰顯南寧特色，整個(gè)車站顯得寬敞、舒適、大氣。站廳層里已經(jīng)安裝好進(jìn)出的閘機(jī)和數(shù)臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，扶梯已完成安裝29臺(tái)。

 

　　通過閘機(jī)，乘坐扶梯就可以到站臺(tái)層，這里是乘客乘坐地鐵列車的地方。下到站臺(tái)，左右兩邊是兩面如鏡子般的“玻璃墻”。據(jù)工作人員介紹，這個(gè)“玻璃墻”就是屏蔽門，地鐵列車進(jìn)站后，屏蔽門開啟，乘客就可以上下車了。

 

　　記者注意到即使在站臺(tái)層，這里也已經(jīng)覆蓋手機(jī)信號(hào)，不但可以打電話，還可以上網(wǎng)。

 

 

　　6月28日地鐵1號(hào)線東段就要開始試運(yùn)營了，目前各項(xiàng)工作進(jìn)行得如何？據(jù)了解，1號(hào)線25座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線“洞通”，其中東段（南湖站—南寧火車東站）已實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”，并于2015年12月30日實(shí)現(xiàn)“熱滑”，車站機(jī)電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)裝修完成97%，公共區(qū)裝修完成60%，已完成20列車組裝，14列車交付，10列車完成靜態(tài)調(diào)試，10列車完成動(dòng)態(tài)調(diào)試。

 

　　目前，南寧軌道交通公司正在開展運(yùn)營人員（含緊缺人才引進(jìn)）的招聘和培訓(xùn)，已到崗1523人，滿足1號(hào)線東段開通運(yùn)營人員的需求。正在推進(jìn)13項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收及試運(yùn)營評審相關(guān)工作。2016年2月1日已完成軌行區(qū)、屯里車輛段及重要設(shè)備用房等區(qū)域“三權(quán)”移交工作。