烏魯木齊官方23日公布消息，經(jīng)過專家組多輪評審論證，由中國中車株洲電力機車有限公司中標的烏魯木齊城市軌道交通1號線地鐵車輛設計方案近日正式確定，標志著烏魯木齊市城市軌道交通建設又邁進了重要一步。

 

　　據(jù)悉，烏魯木齊市軌道交通1號線地鐵車輛采用A型車，6輛編組，四動兩拖，最大載客量2650人，最高運營速度80公里/小時。整車全長140米，寬度3.0米，車廂凈高2.8米。

 

　　烏魯木齊地鐵1號線車輛設計以烏魯木齊市建設現(xiàn)代化國際城市為引領，以體現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念為原則，在充分借鑒國內(nèi)外先進城軌車輛設計理念的基礎上，進行了優(yōu)化和創(chuàng)新。

 

　　據(jù)悉，該車輛主要有幾方面的特點：一是車輛外型設計實現(xiàn)了國內(nèi)外地鐵的最大流線造型；二是車輛采用白色底色，彩條腰帶選用“科技藍”，車頭部分用橙色線條勾勒出“U”字，代表烏魯木齊英文“Urumqi”首字母，色彩搭配均衡、和諧，著力體現(xiàn)烏魯木齊城市特點。列車車頭正面居中設置了烏魯木齊地鐵logo，整個車體美觀、動感、大氣，極具現(xiàn)代科技感；三是車輛設計秉承創(chuàng)新、安全、舒適和以人為本的理念，結(jié)合烏魯木齊城市特點，在國內(nèi)地鐵車輛制造領域?qū)崿F(xiàn)了多項首創(chuàng)性設計，如采用了更具安全性和創(chuàng)新性的全開式疏散門設計；充分考慮乘客的舒適度，設置了座椅腰靠，增設了輪椅、嬰兒車和大件行李專區(qū)；為方便乘客設置了環(huán)形拉手和“U”形扶手；車廂內(nèi)增設乘客信息顯示屏；車廂出入口防擁堵導向設計等。

 

　　烏魯木齊軌道交通1號線自烏魯木齊市區(qū)南部的三屯碑至北部的烏魯木齊國際機場，線路長約26.5公里，設站21座，投資179.1億元。該線路是南北向骨干線路，溝通老城區(qū)、新市區(qū)和主要對外交通樞紐，烏魯木齊市將把烏魯木齊軌道交通1號線作為重點建設項目，已于2014年3月20日正式開工建設，將在2018年運營。

 

　　據(jù)悉，“十三五”烏魯木齊市將建成區(qū)域現(xiàn)代綜合交通樞紐，城市步入軌道交通時代。預計到2020年，烏魯木齊1號至7號地鐵規(guī)劃將全面展開。