未來(lái)5年南山有望開(kāi)建6條地鐵

 

　　9日下午，由南山區(qū)政府承辦的“馬上就辦——民生二維碼”活動(dòng)在荔香居舉行。南山區(qū)區(qū)長(zhǎng)王強(qiáng)圍繞著市民、網(wǎng)友關(guān)心的交通、衛(wèi)生、教育等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了交流互動(dòng)。王強(qiáng)在訪談中透露，未來(lái)5年，在5號(hào)線南延線、9號(hào)線西延線、9號(hào)線南海大道支線開(kāi)工建設(shè)的基礎(chǔ)上，還將爭(zhēng)取12號(hào)、13號(hào)線、15號(hào)線深圳軌道四期建設(shè)項(xiàng)目率先在南山開(kāi)工，屆時(shí)六條軌道線鋪軌建成，構(gòu)建成網(wǎng)絡(luò)型的軌道交通，將有效破解南山交通擁堵問(wèn)題。此外，南山還成立了交通建設(shè)指揮部辦公室，統(tǒng)籌區(qū)域立體交通網(wǎng)絡(luò)的打造，通過(guò)“特別措施”對(duì)交通實(shí)行綜合治理。

 

　　在9日的互動(dòng)過(guò)程中，王強(qiáng)作為南山市民的“大服務(wù)員”，在拉家常式的互動(dòng)交流中，談起南山建設(shè)宜居宜業(yè)的國(guó)際化創(chuàng)新型濱海中心城區(qū)的目標(biāo)。談起治堵舉措，王強(qiáng)指出，居民痛苦指數(shù)最高的就是“交通”問(wèn)題。

 

　　王強(qiáng)提出，這一屆政府要集全區(qū)之力，彌補(bǔ)軌道交通短板，在協(xié)調(diào)加快5號(hào)線南延線、9號(hào)線西延線、9號(hào)線南海大道支線建設(shè)、11號(hào)線開(kāi)通的基礎(chǔ)上，推進(jìn)12、13、15號(hào)線規(guī)劃設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)成為深圳軌道四期建設(shè)首批開(kāi)工項(xiàng)目。王強(qiáng)坦言：“如果六條線能爭(zhēng)取開(kāi)工，那南山是四期軌道交通最大的贏家。建成之日就是南山交通大為緩解之時(shí)。如今還要痛苦一陣子，這個(gè)陣痛至少要5年。”

 

　　除了軌道交通，南山還在道路交通上開(kāi)展交通大會(huì)戰(zhàn)。今年將推動(dòng)實(shí)施高新區(qū)、深圳灣口岸等重點(diǎn)片區(qū)交通改善，推進(jìn)沙河西路、桂廟路等快速化改造。同時(shí)，完善深圳灣、華僑城片區(qū)慢行系統(tǒng)，投放公共自行車1萬(wàn)輛，新建站點(diǎn)400個(gè)。多渠道增加停車位，緩解重點(diǎn)片區(qū)、老舊住宅區(qū)停車難。

 

　　今年交通問(wèn)題還列入了政府實(shí)施的“八大工程”之首，并且成立區(qū)交通建設(shè)指揮部辦公室，整合各方力量，強(qiáng)化市區(qū)聯(lián)動(dòng)，確保會(huì)戰(zhàn)有專人抓、專業(yè)管。并安排專項(xiàng)資金3億元，完成150個(gè)“短平快”交通疏解項(xiàng)目，組織開(kāi)展交通中長(zhǎng)期規(guī)劃研究。

 

　　此外，王強(qiáng)圍繞著教育、醫(yī)療、洪澇點(diǎn)治理、公園建設(shè)等問(wèn)題，與眾網(wǎng)友及現(xiàn)場(chǎng)的參會(huì)市民進(jìn)行了交流互動(dòng)。