石家莊市地鐵3號線“兩邊段”3月18日正式開工
2016-03-21 來源:河北新聞網(wǎng)
本文摘要:繼石家莊地鐵3號線首開段“洞通”后,該線“兩邊段”正式開工,這標(biāo)志著地鐵3號線一期工程19 5公里全面展開。
繼石家莊地鐵3號線首開段“洞通”后,該線“兩邊段”正式開工,這標(biāo)志著地鐵3號線一期工程19.5公里全面展開。3月18日,地鐵3號線南王站打下第一根圍護(hù)樁,按照計(jì)劃,該站具備施工段將于明年6月份完成主體工程,未來將與地鐵4號線換乘。
3月18日上午10時,在建華大街與塔北路(規(guī)劃路)交叉口附近的南王站施工現(xiàn)場,只見一臺旋挖鉆機(jī)伴隨著飛濺的泥漿,緩緩打入地下,約2分鐘時間,鉆頭從地下拔出,將泥土倒向地面。“一般完成一個鉆孔約1小時,如有其他情況就會慢些。現(xiàn)在這個鉆孔已經(jīng)打入地下14米,發(fā)現(xiàn)有沙層,需要注漿后再鉆。”操作旋挖鉆機(jī)的工作人員告訴記者,鉆孔需要打入25米深,然后由吊車配合,將鋼筋龍骨裝入這個地下鉆孔,再進(jìn)行混凝土澆筑,做一個圍護(hù)樁大概需要3個小時。
“現(xiàn)在正在打入南王站的第一根圍護(hù)樁,這是地鐵3號線一期工程兩邊段第一個開工的車站,標(biāo)志著該線工程全面展開。”中國鐵建華北投資發(fā)展有限公司總工郝玉強(qiáng)表示,該站沿塔北路東西方向敷設(shè),設(shè)計(jì)為地下雙層島式站臺車站,車站全長370.7米,共設(shè)3座風(fēng)道,4個出入口。車站主體采用明挖法施工,按照計(jì)劃,將于明年6月份實(shí)現(xiàn)主體完工。
據(jù)介紹,石家莊市地鐵3號線一期工程分布在中心城區(qū)范圍,沿聯(lián)盟路、中華大街、塔北路敷設(shè)。工程起于聯(lián)盟路與西三莊街交叉口西側(cè),跨新華區(qū)、橋西區(qū)和裕華區(qū),主要經(jīng)過水上公園、柏林小區(qū)、鐵路運(yùn)輸學(xué)校、新百廣場、省文化中心、石家莊站、孫村、塔冢、東王等主要客流集散點(diǎn)和居住區(qū),終點(diǎn)位于東二環(huán)。線路全長19.5公里,設(shè)站17座,均為地下站,平均站間距1.17公里。
地鐵3號線一期工程分“首開段”和“兩邊段”兩個階段進(jìn)行建設(shè)。“首開段”6座車站(小灰樓站、中山廣場站、東里站、槐安橋站、西三教站、石家莊站)于2012年9月開工,目前已實(shí)現(xiàn)“洞通”,安裝裝修、鋪軌和附屬工程正在緊張進(jìn)行,將與1號線一期工程同步于今年年底全面進(jìn)入“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”階段,明年上半年實(shí)現(xiàn)載客試運(yùn)營。“兩邊段”工程全長12.8公里,設(shè)站11座,均為地下站:西三莊站、水上公園站、柏林莊站、市莊站、東廣場站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、三教堂站。該工程最小站間距約為0.89公里(塔冢站至東王站),最大站間距約為1.57公里(水上公園站至柏林莊站),平均站間距約為1.15公里。
市軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,除南王站外,孫村站、塔冢站、東王站將陸續(xù)開始圍擋。“兩邊段”工程計(jì)劃今年8月底前實(shí)現(xiàn)所有車站主體全部進(jìn)點(diǎn)施工,全年完成車站主體工程總量的35%以上,確保2020年下半年開通試運(yùn)營。
相關(guān)文章
- 西安地鐵女司機(jī)齊亮相 或?qū)Ⅰ{駛四號線列車2018-03-09
- 西湖車輛段迎來第六列地鐵車輛 后續(xù)調(diào)試即將開始2018-03-08
- 明年成都將有3條地鐵線路開通 年內(nèi)開建5條線路2016-07-27
- 福州地鐵5號線一期工程環(huán)評 長約27.3公里設(shè)21座車站2016-07-25
- 南昌地鐵2號線一站兩盾構(gòu)區(qū)間通過驗(yàn)收2016-07-25