廣佛地鐵南延線工程近日順利實現(xiàn)了全線“短軌貫通”，這是繼2015年10月全線“區(qū)間隧道貫通”以來的又一重要節(jié)點完工。佛山鐵投集團預計，到4月底南延線工程將實現(xiàn)“長軌通”，為今年年底全線開通試運行提供必要條件。

 

　　今年是廣佛地鐵南延線工程建設的攻堅年。由于南延線工程軌道施工需鋪設通過新城建設的沉管隧道，而沉管隧道的移交時間成為了實現(xiàn)“短軌貫通”的一個重要制約因素。上月初在接收沉管作業(yè)面后，軌道公司立即組織開展相關工作，連續(xù)作戰(zhàn)30天，完成軌道鋪設7.3公里，近日順利實現(xiàn)“短軌通”的節(jié)點目標。

 

　　地鐵“短軌貫通”是指將每段25米標準長的軌道鋪設到位，形成一條連續(xù)的軌道。廣佛地鐵南延線工程“短軌通”的實現(xiàn)，標志著該工程正線軌道已全部鋪設到位。如果要具備行車條件，還需要把一根根鋼軌進行無縫焊接，最后實現(xiàn)“長軌通”，也就是真正意義上的“軌通”。按照計劃，南延線工程預計4月底將實現(xiàn)“長軌通”，為今年年底全線開通試運行提供必要條件。