中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 城軌運營公司 > 內(nèi)容

武漢地鐵7號線越江隧道最快月底開始盾構(gòu)

2016-04-13 來源:楚天金報 作者:張吉晴
本文摘要:繼武漢地鐵2號線、4號線之后,又有一條地鐵——7號線將穿長江而過,其右線最快本月底越江盾構(gòu)始發(fā),這條國內(nèi)最大的公鐵合建越江隧道將開始10個月的越江作業(yè)。
 
  繼武漢地鐵2號線、4號線之后,又有一條地鐵——7號線將穿長江而過,其右線最快本月底越江盾構(gòu)始發(fā),這條國內(nèi)最大的公鐵合建越江隧道將開始10個月的越江作業(yè)。
 
  目前地鐵7號線越江隧道的右線盾構(gòu)機基本組裝完成,正在調(diào)試階段,盾構(gòu)線路從徐家棚始發(fā),左線隧道盾構(gòu)機正在組裝,預(yù)計將在2017年2月實現(xiàn)隧道貫通。
 
  作為國內(nèi)最大的公鐵合建越江隧道,地鐵7號線越江隧道的盾構(gòu)機直徑達15.76米,刀盤重達575噸,每臺盾構(gòu)機造價4.5億元。7號線越江隧道位于長江二橋和青島路長江隧道之間,總長4.6公里,其中“江中段”為2.59公里。
 
  地鐵7號線全長30.85公里,設(shè)東方馬城站、長豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽路站、徐家棚站、湖北大學站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站、野芷湖站等19座地下車站,預(yù)計2017年底通車。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

武漢地鐵7號線越江隧道最快月底開始盾構(gòu)

楚天金報

 
  繼武漢地鐵2號線、4號線之后,又有一條地鐵——7號線將穿長江而過,其右線最快本月底越江盾構(gòu)始發(fā),這條國內(nèi)最大的公鐵合建越江隧道將開始10個月的越江作業(yè)。
 
  目前地鐵7號線越江隧道的右線盾構(gòu)機基本組裝完成,正在調(diào)試階段,盾構(gòu)線路從徐家棚始發(fā),左線隧道盾構(gòu)機正在組裝,預(yù)計將在2017年2月實現(xiàn)隧道貫通。
 
  作為國內(nèi)最大的公鐵合建越江隧道,地鐵7號線越江隧道的盾構(gòu)機直徑達15.76米,刀盤重達575噸,每臺盾構(gòu)機造價4.5億元。7號線越江隧道位于長江二橋和青島路長江隧道之間,總長4.6公里,其中“江中段”為2.59公里。
 
  地鐵7號線全長30.85公里,設(shè)東方馬城站、長豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽路站、徐家棚站、湖北大學站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站、野芷湖站等19座地下車站,預(yù)計2017年底通車。