廣州地鐵7號(hào)線西延順德段有望下月開工
2016-05-03 來源:南方日?qǐng)?bào) 作者:尹輔華
本文摘要:2日,記者從佛山市順德區(qū)政府獲悉,《廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段》項(xiàng)目工可報(bào)告獲得廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)的批復(fù)
2日,記者從佛山市順德區(qū)政府獲悉,《廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段》項(xiàng)目工可報(bào)告獲得廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)的批復(fù),這就意味著全長(zhǎng)約13.64公里的廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段,有望于6月開工建設(shè),并于2020年底建成與廣州市地鐵7號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng)。
“如果將工程項(xiàng)目當(dāng)作一個(gè)人的話,項(xiàng)目工可報(bào)告的獲批,就如同獲得了‘身份證’,意味著此前只是在謀劃的項(xiàng)目,終于進(jìn)入將其化為現(xiàn)實(shí)的階段。”順德區(qū)軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,獲批的廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段項(xiàng)目起于美的大道站,最終接入廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)廣州南站,線路全長(zhǎng)約13.64公里,共設(shè)7座車站,其中換乘站2座。工程總投資額約為90億元,建設(shè)工期約5年。
為了逐次提升廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段運(yùn)力,該項(xiàng)目設(shè)計(jì)了年度高峰小時(shí)單向最大斷面客流量為初期至(2023年)58.4萬人次/日、近期(2030年)88.9萬人次/日、遠(yuǎn)期(2045年)137.0萬人次/小時(shí)。為此,該線路初期、近期采用一個(gè)行車交路,遠(yuǎn)期采用2:1的大小交路的列車運(yùn)行方案,高峰小時(shí)發(fā)車對(duì)數(shù)分別為15對(duì)/小時(shí)、18對(duì)/小時(shí)、27對(duì)/小時(shí)。
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