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合肥地鐵1號線試運(yùn)營即將評審 2號線正進(jìn)行機(jī)電安裝

2016-05-05 來源:合肥在線
本文摘要:4日,記者從市軌道辦獲悉:合肥軌道交通2號線將延伸至肥東縣城,東延項目規(guī)劃正在擬定,東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)
 
  合肥首條地鐵即將在9月試運(yùn)行,列車情況如何?運(yùn)行是否準(zhǔn)點(diǎn)?供電、消防是否過關(guān)?這些都將由專業(yè)的評審人員出馬鑒定,記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,合肥軌道交通1號線一、二期工程試運(yùn)營即將進(jìn)行評審。中標(biāo)人將在今年9月30日前完成預(yù)評審工作。
 
  2號線將延伸至肥東縣城
 
  4日,記者從市軌道辦獲悉:合肥軌道交通2號線將延伸至肥東縣城,東延項目規(guī)劃正在擬定,東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)。
 
  自軌道交通2號線開工建設(shè)以來,肥東縣就在積極爭取東延項目。據(jù)介紹,軌道交通2號線東延的初步方案已經(jīng)確定?,F(xiàn)在,肥東縣規(guī)劃局、市軌道辦正在對開工時間和站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行協(xié)商。目前,城區(qū)2號線24個站點(diǎn)主體工程已經(jīng)完工,正在進(jìn)行機(jī)電安裝。從6月1日至明年6月30日,2號線正線鋪軌工作也將陸續(xù)展開。因此,東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)。
 
  據(jù)介紹,軌道交通2號線東延項目,起于三十埠,沿長江東路向東進(jìn)入肥東縣城,然后至肥東火車站,最后抵達(dá)城南新區(qū)。2號線東延項目具體站點(diǎn)還在規(guī)劃設(shè)計中,將根據(jù)人流量等多方面因素合理設(shè)置區(qū)間。未來,肥東還計劃將2號線再度東延,從城南新區(qū)繼續(xù)往南一直延伸至撮鎮(zhèn),最終與軌道交通6號線實(shí)現(xiàn)無縫對接,形成一個“環(huán)形”,將肥東緊抱在大合肥之內(nèi)。
 
  軌道交通2號線進(jìn)行機(jī)電安裝
 
  軌道交通建設(shè)馬不停蹄。備受關(guān)注的軌道交通2號線在實(shí)現(xiàn)24座車站主體結(jié)構(gòu)全封頂后,現(xiàn)已進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝階段。
 
  軌道交通2號線全長27.764公里,總投資約190億元,全部為地下線,設(shè)地下車站24座(含大東門換乘站)。規(guī)劃走向基本與長江路全線一致,西起長寧大道站,東至大眾路站。
 
  4月28日上午,市軌道質(zhì)監(jiān)站對2號線的8個機(jī)電標(biāo)段進(jìn)行了集中監(jiān)督交底,對一些注意事項進(jìn)行溫馨提示,避免施工“走彎路”。目前,軌道交通2號線機(jī)電安裝標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)場施工,鋪軌、供電等標(biāo)段正在招投標(biāo)流程中。

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合肥地鐵1號線試運(yùn)營即將評審 2號線正進(jìn)行機(jī)電安裝

合肥在線

 
  合肥首條地鐵即將在9月試運(yùn)行,列車情況如何?運(yùn)行是否準(zhǔn)點(diǎn)?供電、消防是否過關(guān)?這些都將由專業(yè)的評審人員出馬鑒定,記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉,合肥軌道交通1號線一、二期工程試運(yùn)營即將進(jìn)行評審。中標(biāo)人將在今年9月30日前完成預(yù)評審工作。
 
  2號線將延伸至肥東縣城
 
  4日,記者從市軌道辦獲悉:合肥軌道交通2號線將延伸至肥東縣城,東延項目規(guī)劃正在擬定,東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)。
 
  自軌道交通2號線開工建設(shè)以來,肥東縣就在積極爭取東延項目。據(jù)介紹,軌道交通2號線東延的初步方案已經(jīng)確定?,F(xiàn)在,肥東縣規(guī)劃局、市軌道辦正在對開工時間和站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行協(xié)商。目前,城區(qū)2號線24個站點(diǎn)主體工程已經(jīng)完工,正在進(jìn)行機(jī)電安裝。從6月1日至明年6月30日,2號線正線鋪軌工作也將陸續(xù)展開。因此,東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)。
 
  據(jù)介紹,軌道交通2號線東延項目,起于三十埠,沿長江東路向東進(jìn)入肥東縣城,然后至肥東火車站,最后抵達(dá)城南新區(qū)。2號線東延項目具體站點(diǎn)還在規(guī)劃設(shè)計中,將根據(jù)人流量等多方面因素合理設(shè)置區(qū)間。未來,肥東還計劃將2號線再度東延,從城南新區(qū)繼續(xù)往南一直延伸至撮鎮(zhèn),最終與軌道交通6號線實(shí)現(xiàn)無縫對接,形成一個“環(huán)形”,將肥東緊抱在大合肥之內(nèi)。
 
  軌道交通2號線進(jìn)行機(jī)電安裝
 
  軌道交通建設(shè)馬不停蹄。備受關(guān)注的軌道交通2號線在實(shí)現(xiàn)24座車站主體結(jié)構(gòu)全封頂后,現(xiàn)已進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝階段。
 
  軌道交通2號線全長27.764公里,總投資約190億元,全部為地下線,設(shè)地下車站24座(含大東門換乘站)。規(guī)劃走向基本與長江路全線一致,西起長寧大道站,東至大眾路站。
 
  4月28日上午,市軌道質(zhì)監(jiān)站對2號線的8個機(jī)電標(biāo)段進(jìn)行了集中監(jiān)督交底,對一些注意事項進(jìn)行溫馨提示,避免施工“走彎路”。目前,軌道交通2號線機(jī)電安裝標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)場施工,鋪軌、供電等標(biāo)段正在招投標(biāo)流程中。