合肥地鐵1號線試運(yùn)營即將評審 2號線正進(jìn)行機(jī)電安裝

 

　　合肥首條地鐵即將在9月試運(yùn)行，列車情況如何？運(yùn)行是否準(zhǔn)點(diǎn)？供電、消防是否過關(guān)？這些都將由專業(yè)的評審人員出馬鑒定，記者從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，合肥軌道交通1號線一、二期工程試運(yùn)營即將進(jìn)行評審。中標(biāo)人將在今年9月30日前完成預(yù)評審工作。

 

 

　　4日，記者從市軌道辦獲悉：合肥軌道交通2號線將延伸至肥東縣城，東延項目規(guī)劃正在擬定，東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)。

 

　　自軌道交通2號線開工建設(shè)以來，肥東縣就在積極爭取東延項目。據(jù)介紹，軌道交通2號線東延的初步方案已經(jīng)確定?，F(xiàn)在，肥東縣規(guī)劃局、市軌道辦正在對開工時間和站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行協(xié)商。目前，城區(qū)2號線24個站點(diǎn)主體工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行機(jī)電安裝。從6月1日至明年6月30日，2號線正線鋪軌工作也將陸續(xù)展開。因此，東延工程有望在年內(nèi)開工建設(shè)。

 

　　據(jù)介紹，軌道交通2號線東延項目，起于三十埠，沿長江東路向東進(jìn)入肥東縣城，然后至肥東火車站，最后抵達(dá)城南新區(qū)。2號線東延項目具體站點(diǎn)還在規(guī)劃設(shè)計中，將根據(jù)人流量等多方面因素合理設(shè)置區(qū)間。未來，肥東還計劃將2號線再度東延，從城南新區(qū)繼續(xù)往南一直延伸至撮鎮(zhèn)，最終與軌道交通6號線實(shí)現(xiàn)無縫對接，形成一個“環(huán)形”，將肥東緊抱在大合肥之內(nèi)。

 

 

　　軌道交通建設(shè)馬不停蹄。備受關(guān)注的軌道交通2號線在實(shí)現(xiàn)24座車站主體結(jié)構(gòu)全封頂后，現(xiàn)已進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝階段。

 

　　軌道交通2號線全長27.764公里，總投資約190億元，全部為地下線，設(shè)地下車站24座(含大東門換乘站)。規(guī)劃走向基本與長江路全線一致,西起長寧大道站，東至大眾路站。

 

　　4月28日上午，市軌道質(zhì)監(jiān)站對2號線的8個機(jī)電標(biāo)段進(jìn)行了集中監(jiān)督交底，對一些注意事項進(jìn)行溫馨提示，避免施工“走彎路”。目前，軌道交通2號線機(jī)電安裝標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)場施工，鋪軌、供電等標(biāo)段正在招投標(biāo)流程中。